P2392: O controlo de fluxo B do ar de admissão do motor a gasóleo apresenta um sinal
O controlo de fluxo B do ar de admissão do motor a gasóleo apresenta um sinal abaixo do normal. Costuma ser a peça, a respetiva cablagem ou uma ficha com mau contacto.
| Código | P2392 |
|---|---|
| Sistema | Motor e caixa de velocidades |
| Grupo | P23xx, Bobinas de ignição e motor |
| Tipo | Genérico: significa o mesmo em todas as marcas |
| Nome em inglês | Diesel Intake Air Flow B Control - Circuit Low |
Como ler e apagar o P2392 com o Final OBD
Liga um leitor OBD2 por baixo do volante, dá ao contacto e abre o Final OBD. Em Avarias vais ver o P2392 com a descrição e se está confirmado, pendente ou permanente.
Se for o motor a guardá-lo pelo OBD padrão, com o FREE lês este código de graça, com a explicação, e podes apagá-lo. Com o PRO lês também as avarias de todas as centralinas e podes apagá-las em todas.
Apagar o código só apaga a luz do motor: se a causa continuar lá, volta a aparecer. Apaga-o quando estiver resolvido, e não mesmo antes da ITV. Tens tudo em como ler e apagar avarias e em ITV e OBD.
Códigos parecidos
- P2388 O sensor E de EGR apresenta leituras fora do normal
- P2389 O sensor E de EGR falha ocasionalmente
- P2390 O controlo de fluxo B do ar de admissão do motor a gasóleo tem um fio cortado
- P2391 O controlo de fluxo B do ar de admissão do motor a gasóleo apresenta leituras
- P2393 O controlo de fluxo B do ar de admissão do motor a gasóleo apresenta um sinal
- P2394 O controlo de caudal B de ar de admissão de gasóleo ficou encravado
- P2395 O controlo de caudal B de ar de admissão de gasóleo ficou encravado
- P2396 O sensor de posição do fluxo B de ar de admissão do motor a gasóleo tem uma
- P2300 Bobina de ignição A: sinal baixo no circuito de controlo primário
- P2301 Bobina de ignição A: sinal alto no circuito de controlo primário
- P2303 Bobina de ignição B: sinal baixo no circuito de controlo primário
- P2304 Bobina de ignição B: circuito de comando primário com sinal alto
O que significa o código P2392?
O controlo de fluxo B do ar de admissão do motor a gasóleo apresenta um sinal abaixo do normal. Costuma ser a peça, a respetiva cablagem ou uma ficha com mau contacto.
Como se apaga o P2392?
Com um leitor OBD2 e uma app como o Final OBD, que o apaga de graça se estiver guardado na centralina do motor. Mas apagá-lo só desliga a luz do motor: se a causa não for resolvida, o P2392 volta a aparecer.
Lê-o no teu carro
O Final OBD lê e apaga de graça as avarias do motor pelo OBD padrão, cada uma explicada em português claro. Com o PRO lê também as de todas as centralinas, incluindo as próprias de cada marca, e apaga-as em todas.
