P234E: A pressão do cilindro 9 está acima do normal
A pressão do cilindro 9 está acima do normal. Pode ser a própria peça, a sua ficha ou a cablagem.
| Código | P234E |
|---|---|
| Sistema | Motor e caixa de velocidades |
| Grupo | P23xx, Bobinas de ignição e motor |
| Tipo | Genérico: significa o mesmo em todas as marcas |
| Nome em inglês | Cylinder 9 - Pressure Too High |
Como ler e apagar o P234E com o Final OBD
Liga um leitor OBD2 por baixo do volante, dá ao contacto e abre o Final OBD. Em Avarias vais ver o P234E com a descrição e se está confirmado, pendente ou permanente.
Se for o motor a guardá-lo pelo OBD padrão, com o FREE lês este código de graça, com a explicação, e podes apagá-lo. Com o PRO lês também as avarias de todas as centralinas e podes apagá-las em todas.
Apagar o código só apaga a luz do motor: se a causa continuar lá, volta a aparecer. Apaga-o quando estiver resolvido, e não mesmo antes da ITV. Tens tudo em como ler e apagar avarias e em ITV e OBD.
Códigos parecidos
- P234A O sensor de pressão do cilindro 9 apresenta um sinal abaixo do normal
- P234B O sensor de pressão do cilindro 9 apresenta um sinal acima do normal
- P234C O sensor de pressão do cilindro 9 falha ocasionalmente
- P234D A pressão do cilindro 9 está abaixo do normal
- P234F A variação de pressão do cilindro 9 apresenta um sinal abaixo do normal
- P2350 A variação de pressão do cilindro 9 apresenta um sinal acima do normal
- P2351 A combustão no cilindro 9 não tem o rendimento esperado
- P2352 O sensor de pressão do cilindro 10 tem uma avaria elétrica
- P2300 Bobina de ignição A: sinal baixo no circuito de controlo primário
- P2301 Bobina de ignição A: sinal alto no circuito de controlo primário
- P2303 Bobina de ignição B: sinal baixo no circuito de controlo primário
- P2304 Bobina de ignição B: circuito de comando primário com sinal alto
O que significa o código P234E?
A pressão do cilindro 9 está acima do normal. Pode ser a própria peça, a sua ficha ou a cablagem.
Como se apaga o P234E?
Com um leitor OBD2 e uma app como o Final OBD, que o apaga de graça se estiver guardado na centralina do motor. Mas apagá-lo só desliga a luz do motor: se a causa não for resolvida, o P234E volta a aparecer.
