P0710: Sensor de temperatura do óleo da caixa: falha no circuito
A centralina não recebe um sinal válido do sensor de temperatura do óleo da caixa automática, quase sempre por causa do sensor ou do seu cabo.
| Código | P0710 |
|---|---|
| Sistema | Motor e caixa de velocidades |
| Grupo | P07xx, Caixa de velocidades |
| Tipo | Genérico: significa o mesmo em todas as marcas |
| Nome em inglês | Transmission Fluid Temperature Sensor - Circuit Malfunction |
| Pode-se circular? | Com cuidado |
O que significa o P0710
O sensor de temperatura do óleo da caixa automática diz à centralina o quão quente está o óleo. Com esse dado ajusta a suavidade das mudanças e decide quando bloquear o convertidor de torque. Este código indica uma falha elétrica geral no seu circuito: o sinal falta ou está fora do possível.
Causas mais comuns
- Conector da caixa ou do sensor com óleo, humidade ou óxido
- Cablagem danificada entre a caixa e a centralina
- Sensor de temperatura avariado (em muitas caixas vem integrado no chicote interno ou no bloco de válvulas)
- Falha da centralina da caixa (pouco frequente)
Sintomas
- Luz do motor ou da caixa acesa
- Mudanças bruscas ou atrasadas, sobretudo a frio
- Consumo um pouco maior porque o convertidor não bloqueia
- Modo de emergência em alguns carros
Pode-se circular com o P0710?
Com cuidado Podes circular, mas com o dado de temperatura falso as mudanças podem ser bruscas e a caixa sofre mais. Revê-la em breve e evita rebocar ou forçar o carro.
Abre o capôa explicação a fundo
Como confirmar
Se o teu leitor mostrar a temperatura do óleo da caixa, vê em direto: com o carro frio de toda a noite devia parecer-se com a do motor e a do ambiente, e subir pouco a pouco ao circular. Um valor fixo ou absurdo aponta para uma falha elétrica.
Como ler e apagar o P0710 com o Final OBD
Liga um leitor OBD2 por baixo do volante, dá ao contacto e abre o Final OBD. Em Avarias vais ver o P0710 com a descrição e se está confirmado, pendente ou permanente.
Este código costuma ser guardado pela centralina da caixa de velocidades. Se o carro o der pelo OBD padrão, lês de graça com o FREE; para o leres diretamente na centralina da caixa, com a descrição completa e o apagamento, precisas do PRO.
Apagar o código só apaga a luz do motor: se a causa continuar lá, volta a aparecer. Apaga-o quando estiver resolvido, e não mesmo antes da ITV. Tens tudo em como ler e apagar avarias e em ITV e OBD.
Códigos parecidos
- P070C O sensor do nível do óleo da caixa de velocidades emite um sinal mais baixo do
- P070D O sensor do nível do óleo da caixa de velocidades emite um sinal mais alto do
- P070E O sensor do nível do óleo da caixa de velocidades falha ocasionalmente
- P070F O nível do óleo da caixa de velocidades está abaixo do normal
- P0711 Sensor de temperatura do óleo da caixa: sinal fora de gama
- P0712 Sensor de temperatura do óleo da caixa: sinal baixo
- P0713 Sensor de temperatura do óleo da caixa: sinal alto
- P0714 Sensor de temperatura do óleo da caixa: sinal intermitente
- P0700 Sistema de controlo da caixa: falha detetada
- P0701 Sistema de controlo da caixa: funcionamento fora de gama
- P0702 Sistema de controlo da caixa: falha elétrica
- P0703 Interruptor de freio B (convertidor de torque): falha no circuito
O que significa o código P0710?
O sensor de temperatura do óleo da caixa automática diz à centralina o quão quente está o óleo. Com esse dado ajusta a suavidade das mudanças e decide quando bloquear o convertidor de torque. Este código indica uma falha elétrica geral no seu circuito: o sinal falta ou está fora do possível.
Pode-se circular com o P0710?
Podes circular, mas com o dado de temperatura falso as mudanças podem ser bruscas e a caixa sofre mais. Revê-la em breve e evita rebocar ou forçar o carro.
Como se apaga o P0710?
Com um leitor OBD2 e uma app como o Final OBD, que o apaga de graça se estiver guardado na centralina do motor. Mas apagá-lo só desliga a luz do motor: se a causa não for resolvida, o P0710 volta a aparecer.
Lê-o no teu carro
O Final OBD lê e apaga de graça as avarias do motor pelo OBD padrão, cada uma explicada em português claro. Com o PRO lê também as de todas as centralinas, incluindo as próprias de cada marca, e apaga-as em todas.
