P0219: Motor acima das rotações máximas
O motor girou acima das rotações máximas permitidas. Costuma ser por reduzir a marcha a muita velocidade ou um sinal de rpm errado.
| Código | P0219 |
|---|---|
| Sistema | Motor e caixa de velocidades |
| Grupo | P02xx, Combustível e injetores |
| Tipo | Genérico: significa o mesmo em todas as marcas |
| Nome em inglês | Engine Over Speed Condition |
| Pode-se circular? | Com cuidado |
O que significa o P0219
A centralina grava este código quando as rotações do motor superam o limite de segurança, mesmo que seja só um instante. Nos carros manuais, o típico é engatar uma marcha demasiado curta a muita velocidade, e o corte de injeção não consegue evitá-lo porque são as rodas que arrastam o motor. Também pode dever-se a um sensor que dá uma leitura falsa.
Causas mais comuns
- Redução de marcha a demasiada velocidade numa caixa manual
- Embraiagem a patinar que deixa o motor subir de rotações
- Sensor de posição da cambota com interferências ou cablagem danificada que dá leituras falsas
- Falha da caixa automática ao selecionar a marcha
- Em diesel, motor que acelera descontroladamente por óleo que entra na admissão (raro)
Sintomas
- Luz do motor acesa
- Possível ruído metálico ou toc toc se o motor sofreu danos
- Perda de potência
- Muitas vezes nenhum sintoma depois do momento da falha
Pode-se circular com o P0219?
Com cuidado Se foi um excesso pontual e o motor soa e anda normal, podes circular com cuidado. Se houver ruídos novos, fumo ou perda de potência, convém parar e levá-lo a um mecânico.
Abre o capôa explicação a fundo
Como confirmar
Lembra-te se pouco antes se reduziu uma marcha a muita velocidade; isso explica-o quase sempre. Se não, vê em tempo real as rpm com o motor ao ralenti e a acelerar suavemente: saltos bruscos e impossíveis apontam para o sensor da cambota ou para a sua cablagem.
Como ler e apagar o P0219 com o Final OBD
Liga um leitor OBD2 por baixo do volante, dá ao contacto e abre o Final OBD. Em Avarias vais ver o P0219 com a descrição e se está confirmado, pendente ou permanente.
Se for o motor a guardá-lo pelo OBD padrão, com o FREE lês este código de graça, com a explicação, e podes apagá-lo. Com o PRO lês também as avarias de todas as centralinas e podes apagá-las em todas.
Apagar o código só apaga a luz do motor: se a causa continuar lá, volta a aparecer. Apaga-o quando estiver resolvido, e não mesmo antes da ITV. Tens tudo em como ler e apagar avarias e em ITV e OBD.
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- P021B O ponto de injeção do cilindro 8 não funciona corretamente
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- P021D O ponto de injeção do cilindro 10 não funciona corretamente
- P0200 Avaria no circuito dos injetores
- P0201 Avaria no circuito do injetor do cilindro 1
- P0202 Avaria no circuito do injetor do cilindro 2
- P0203 Avaria no circuito do injetor do cilindro 3
O que significa o código P0219?
A centralina grava este código quando as rotações do motor superam o limite de segurança, mesmo que seja só um instante. Nos carros manuais, o típico é engatar uma marcha demasiado curta a muita velocidade, e o corte de injeção não consegue evitá-lo porque são as rodas que arrastam o motor. Também pode dever-se a um sensor que dá uma leitura falsa.
Pode-se circular com o P0219?
Se foi um excesso pontual e o motor soa e anda normal, podes circular com cuidado. Se houver ruídos novos, fumo ou perda de potência, convém parar e levá-lo a um mecânico.
Como se apaga o P0219?
Com um leitor OBD2 e uma app como o Final OBD, que o apaga de graça se estiver guardado na centralina do motor. Mas apagá-lo só desliga a luz do motor: se a causa não for resolvida, o P0219 volta a aparecer.
Lê-o no teu carro
O Final OBD lê e apaga de graça as avarias do motor pelo OBD padrão, cada uma explicada em português claro. Com o PRO lê também as de todas as centralinas, incluindo as próprias de cada marca, e apaga-as em todas.
