P006A: A pressão do coletor de admissão não bate certo com o ar medido pelo medidor de
A pressão do coletor de admissão não bate certo com o ar medido pelo medidor de massa de ar. Costuma ser uma fuga na admissão, o medidor de massa de ar ou o sensor de pressão.
| Código | P006A |
|---|---|
| Sistema | Motor e caixa de velocidades |
| Grupo | P00xx, Ar, combustível e emissões |
| Tipo | Genérico: significa o mesmo em todas as marcas |
| Nome em inglês | MAP - Mass or Volume Air Flow Correlation (Bank 1) |
Como ler e apagar o P006A com o Final OBD
Liga um leitor OBD2 por baixo do volante, dá ao contacto e abre o Final OBD. Em Avarias vais ver o P006A com a descrição e se está confirmado, pendente ou permanente.
Se for o motor a guardá-lo pelo OBD padrão, com o FREE lês este código de graça, com a explicação, e podes apagá-lo. Com o PRO lês também as avarias de todas as centralinas e podes apagá-las em todas.
Apagar o código só apaga a luz do motor: se a causa continuar lá, volta a aparecer. Apaga-o quando estiver resolvido, e não mesmo antes da ITV. Tens tudo em como ler e apagar avarias e em ITV e OBD.
Códigos parecidos
- P0066 O circuito de comando do injetor assistido por ar tem uma avaria ou um sinal
- P0067 O sinal elétrico do circuito do injetor assistido por ar está demasiado alto
- P0068 As leituras do sensor de pressão MAP
- P0069 Pressão do coletor e pressão barométrica não coincidem
- P006B A pressão do coletor de admissão não bate certo com a pressão de escape
- P006C As leituras do sensor MAP e do sensor de pressão do turbocompressor ou
- P006D A pressão atmosférica e a pressão na entrada do turbo não coincidem entre si
- P006E A tensão de alimentação do controlo A de sobrealimentação do turbocompressor
- P0010 Variador da árvore de cames A: circuito aberto (banco 1)
- P0011 Árvore de cames A mais avançada do que o ordenado (banco 1)
- P0012 Árvore de cames A mais atrasada do que o ordenado (banco 1)
- P0013 Variador da árvore de cames B: circuito aberto (banco 1)
O que significa o código P006A?
A pressão do coletor de admissão não bate certo com o ar medido pelo medidor de massa de ar. Costuma ser uma fuga na admissão, o medidor de massa de ar ou o sensor de pressão.
Como se apaga o P006A?
Com um leitor OBD2 e uma app como o Final OBD, que o apaga de graça se estiver guardado na centralina do motor. Mas apagá-lo só desliga a luz do motor: se a causa não for resolvida, o P006A volta a aparecer.
