P0045: Eletroválvula de pressão do turbo: circuito aberto
A centralina deteta cortado o circuito da eletroválvula que regula a pressão do turbo; costuma ser um conetor, um cabo ou a válvula.
| Código | P0045 |
|---|---|
| Sistema | Motor e caixa de velocidades |
| Grupo | P00xx, Ar, combustível e emissões |
| Tipo | Genérico: significa o mesmo em todas as marcas |
| Nome em inglês | Turbo/Super Charger Boost Control Solenoid - Circuit / Open |
| Pode-se circular? | Com cuidado |
O que significa o P0045
Nos motores sobrealimentados, uma eletroválvula controlada pela centralina regula a pressão que o turbo (ou o compressor) dá, atuando sobre a válvula de descarga ou sobre a geometria variável. Este código indica que o circuito elétrico dessa eletroválvula está aberto. Sem controlo de pressão, o motor costuma entrar em modo de emergência e limita a potência para se proteger.
Causas mais comuns
- Conetor da eletroválvula solto ou oxidado
- Cabo cortado ou roçado
- Fusível ou relé que alimenta a eletroválvula
- Bobina da eletroválvula interrompida
- Avaria da centralina (pouco frequente)
Sintomas
- Luz do motor acesa
- Perda clara de potência (modo de emergência)
- O turbo não empurra ou empurra pouco
- Aceleração lenta
Pode-se circular com o P0045?
Com cuidado Podes circular, mas com menos potência do que o normal: tem cuidado ao ultrapassar ou ao incorporar-te no trânsito. Leva o carro à oficina em breve.
Abre o capôa explicação a fundo
Como confirmar
Localiza a eletroválvula (costuma estar no vão do motor, com tubos finos de vácuo ou de pressão) e verifica o conetor e os tubos. Com o leitor, vê em tempo real a pressão de turbo pretendida e a real ao acelerar.
Como ler e apagar o P0045 com o Final OBD
Liga um leitor OBD2 por baixo do volante, dá ao contacto e abre o Final OBD. Em Avarias vais ver o P0045 com a descrição e se está confirmado, pendente ou permanente.
Se for o motor a guardá-lo pelo OBD padrão, com o FREE lês este código de graça, com a explicação, e podes apagá-lo. Com o PRO lês também as avarias de todas as centralinas e podes apagá-las em todas.
Apagar o código só apaga a luz do motor: se a causa continuar lá, volta a aparecer. Apaga-o quando estiver resolvido, e não mesmo antes da ITV. Tens tudo em como ler e apagar avarias e em ITV e OBD.
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- P0010 Variador da árvore de cames A: circuito aberto (banco 1)
- P0011 Árvore de cames A mais avançada do que o ordenado (banco 1)
- P0012 Árvore de cames A mais atrasada do que o ordenado (banco 1)
- P0013 Variador da árvore de cames B: circuito aberto (banco 1)
Para perceber a fundo
Explicamos-te como funciona esse sistema, com desenhos e sem rodeios, no nosso guia de mecânica: Turbo e intercooler.
O que significa o código P0045?
Nos motores sobrealimentados, uma eletroválvula controlada pela centralina regula a pressão que o turbo (ou o compressor) dá, atuando sobre a válvula de descarga ou sobre a geometria variável. Este código indica que o circuito elétrico dessa eletroválvula está aberto. Sem controlo de pressão, o motor costuma entrar em modo de emergência e limita a potência para se proteger.
Pode-se circular com o P0045?
Podes circular, mas com menos potência do que o normal: tem cuidado ao ultrapassar ou ao incorporar-te no trânsito. Leva o carro à oficina em breve.
Como se apaga o P0045?
Com um leitor OBD2 e uma app como o Final OBD, que o apaga de graça se estiver guardado na centralina do motor. Mas apagá-lo só desliga a luz do motor: se a causa não for resolvida, o P0045 volta a aparecer.
Lê-o no teu carro
O Final OBD lê e apaga de graça as avarias do motor pelo OBD padrão, cada uma explicada em português claro. Com o PRO lê também as de todas as centralinas, incluindo as próprias de cada marca, e apaga-as em todas.
