P2AF1: Il controllo della corrente negativa della sonda lambda dell’aria di
Il controllo della corrente negativa della sonda lambda dell’aria di aspirazione (bancata 2) dà un segnale più alto del normale. Di solito è il sensore stesso, il suo cablaggio o un guasto reale in ciò che misura.
| Codice | P2AF1 |
|---|---|
| Sistema | Motore e cambio |
| Gruppo | P2Axx, Motore ed emissioni |
| Tipo | Generico: significa la stessa cosa su tutte le marche |
| Nome in inglese | Intake Air O2 Sensor Negative Current Control Circuit High Bank 2 |
Come leggere e cancellare il P2AF1 con Final OBD
Collega un lettore OBD2 sotto il volante, gira la chiave e apri Final OBD. In Guasti vedrai il P2AF1 con la sua descrizione e se è confermato, in attesa o permanente.
Se lo memorizza il motore tramite l’OBD standard, con FREE leggi gratis questo codice con la sua spiegazione e lo cancelli. Con PRO leggi anche i guasti di tutte le centraline e li cancelli in tutte.
Cancellare il codice spegne solo la spia: se la causa è ancora lì, ricompare. Cancellalo quando è riparato, e non subito prima della revisione. Trovi tutto in come leggere e cancellare gli errori e in la revisione e l’OBD.
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Cosa significa il codice P2AF1?
Il controllo della corrente negativa della sonda lambda dell’aria di aspirazione (bancata 2) dà un segnale più alto del normale. Di solito è il sensore stesso, il suo cablaggio o un guasto reale in ciò che misura.
Come si cancella il P2AF1?
Con un lettore OBD2 e un’app come Final OBD, che lo cancella gratis se è memorizzato nella centralina motore. Ma cancellarlo spegne solo la spia: se non si ripara la causa, il P2AF1 ricompare.
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