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P2306: Bobina di accensione C: circuito di comando primario, segnale basso

La centralina rileva una tensione troppo bassa sul comando della bobina C. Di solito dipende da connettore, cablaggio o bobina.

Scheda del codice P2306
CodiceP2306
SistemaMotore e cambio
GruppoP23xx, Bobine di accensione e motore
TipoGenerico: significa la stessa cosa su tutte le marche
Nome in ingleseIgnition Coil C Primary Control Circuit Low
Si può guidare?Con prudenza

Cosa significa il codice P2306

La centralina fa scoccare ogni bobina di accensione aprendo e chiudendo il circuito primario, l’avvolgimento che riceve la corrente. Sulla bobina C ha misurato una tensione sotto il normale, quindi non riesce a comandarla bene. A quale cilindro corrisponda la bobina C lo stabilisce ogni costruttore.

Cause più frequenti

  • Connettore della bobina allentato, ossidato o con un pin arretrato
  • Filo di comando rovinato e a massa
  • Bobina di accensione guasta
  • Alimentazione o massa del gruppo bobine difettosa
  • Guasto interno del circuito di comando nella centralina (raro)

Sintomi

  • Spia motore accesa o lampeggiante
  • Minimo irregolare e strappi
  • Calo di potenza
  • Il motore gira come se mancasse un cilindro

Si può guidare con il codice P2306?

Con prudenza Se il motore gira regolare si può arrivare in officina, ma senza rimandare. Se la spia lampeggia o il motore trema, un cilindro non brucia e può rovinare il catalizzatore: meglio fermarsi.

Come verificarlo

Controlla con il lettore i contatori delle mancate accensioni per cilindro per capire quale cilindro è coinvolto. A motore freddo scambia quella bobina con quella di un altro cilindro: se il guasto la segue, è la bobina.

Come leggere e cancellare il P2306 con Final OBD

Collega un lettore OBD2 sotto il volante, gira la chiave e apri Final OBD. In Guasti vedrai il P2306 con questa stessa spiegazione e se è confermato, in attesa o permanente.

Con Free leggi gratis questo codice con il suo testo breve e lo cancelli se lo memorizza il motore tramite l’OBD standard. Con Pro hai la spiegazione completa, come andava l’auto quando è comparso (giri, temperatura, carico) e la cancellazione in tutte le centraline.

Cancellare il codice spegne solo la spia: se la causa è ancora lì, ricompare. Cancellalo quando è riparato, e non subito prima della revisione. Trovi tutto in come leggere e cancellare gli errori e in ITV e OBD.

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Il P2306 è un codice generico, quindi significa la stessa cosa su qualsiasi marca, per esempio su Alfa Romeo, Dacia, Kia, Nissan, Opel / Vauxhall, Škoda. Guarda cosa fa Final OBD con la tua auto in marche e modelli.

Cosa significa il codice P2306?

La centralina fa scoccare ogni bobina di accensione aprendo e chiudendo il circuito primario, l’avvolgimento che riceve la corrente. Sulla bobina C ha misurato una tensione sotto il normale, quindi non riesce a comandarla bene. A quale cilindro corrisponda la bobina C lo stabilisce ogni costruttore.

Si può guidare con il codice P2306?

Se il motore gira regolare si può arrivare in officina, ma senza rimandare. Se la spia lampeggia o il motore trema, un cilindro non brucia e può rovinare il catalizzatore: meglio fermarsi.

Come si cancella il P2306?

Con un lettore OBD2 e un’app come Final OBD, che lo cancella gratis se è memorizzato nella centralina motore. Ma cancellarlo spegne solo la spia: se non si ripara la causa, il P2306 ricompare.