P0353: Guasto nel circuito della bobina di accensione C

Cosa significa il codice P0353

Ogni bobina trasforma i 12 volt della batteria nell’alta tensione che fa scoccare la scintilla nella candela. Il circuito primario è la parte a bassa tensione comandata dalla centralina; il secondario è quella ad alta tensione che va alla candela. Questo codice segnala un guasto in uno dei due sulla bobina C, che di solito corrisponde al cilindro 3, anche se l’abbinamento esatto lo decide ogni costruttore.

Cause più frequenti

• Connettore della bobina allentato, sporco od ossidato
• Cavo di comando o di alimentazione della bobina interrotto o sfregato
• Bobina guasta (crepa, umidità o guasto interno)
• Candela o cappuccio in cattivo stato che sovraccarica la bobina
• Guasto del modulo di accensione o dello stadio di comando della centralina

Sintomi

• Motore che trema o va a strappi, soprattutto al minimo
• Netta perdita di potenza
• Spia motore accesa o lampeggiante
• Consumi più alti e odore di benzina incombusta

Si può guidare con il codice P0353?

Con prudenza Si può raggiungere l’officina guidando piano, ma se la spia lampeggia o il motore trema molto, non proseguire: la benzina incombusta può danneggiare il catalizzatore.

Come verificarlo

Con il lettore guarda in tempo reale i contatori delle mancate accensioni per cilindro: se il cilindro 3 accumula errori e gli altri no, il sospetto cade su quella bobina, la sua candela o i suoi cavi.

Come leggere e cancellare il P0353 con Final OBD

Collega un lettore OBD2 sotto il volante, gira la chiave e apri Final OBD. In Guasti vedrai il P0353 con questa stessa spiegazione e se è confermato, in attesa o permanente.

Con Free leggi gratis questo codice con il suo testo breve e lo cancelli se lo memorizza il motore tramite l’OBD standard. Con Pro hai la spiegazione completa, come andava l’auto quando è comparso (giri, temperatura, carico) e la cancellazione in tutte le centraline.

Cancellare il codice spegne solo la spia: se la causa è ancora lì, ricompare. Cancellalo quando è riparato, e non subito prima della revisione. Trovi tutto in come leggere e cancellare gli errori e in ITV e OBD.

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• P0300 Mancate accensioni casuali o su più cilindri
• P0301 Mancata accensione rilevata nel cilindro 1
• P0302 Mancata accensione rilevata nel cilindro 2
• P0303 Mancata accensione rilevata nel cilindro 3

Il P0353 è un codice generico, quindi significa la stessa cosa su qualsiasi marca, per esempio su Abarth, Cupra, Jeep, Mini, Nissan, Seat. Guarda cosa fa Final OBD con la tua auto in marche e modelli.