P0140: Sonda lambda (bancata 1, sensore 2): nessuna attività

Cosa significa il codice P0140

La sonda lambda dopo il catalizzatore serve soprattutto a controllare che il catalizzatore depuri bene i gas; influisce poco sul funzionamento del motore. Questo codice indica che il segnale resta fermo, come se la sonda non stesse lavorando.

Cause più frequenti

• Connettore della sonda scollegato o ossidato
• Cavo del segnale interrotto o bruciato dallo scarico
• Riscaldatore della sonda guasto, così non arriva mai in temperatura
• Sonda lambda morta
• Perdita dallo scarico accanto alla sonda
• Centralina motore guasta (raro)

Sintomi

• Spia motore accesa
• Di solito l’auto va esattamente come prima
• Può comparire anche un codice di efficienza del catalizzatore

Si può guidare con il codice P0140?

Sì, con calma Si può continuare a usare l’auto normalmente, perché questa sonda non influisce quasi sul motore. Con la spia accesa, però, la revisione non si passa.

Come verificarlo

A motore caldo, la sonda dopo il catalizzatore di solito dà una tensione abbastanza stabile. Se in tempo reale segna zero o un valore fisso impossibile, controlla prima il suo connettore, che sta sotto l’auto esposto ad acqua e sporco.

Come leggere e cancellare il P0140 con Final OBD

Collega un lettore OBD2 sotto il volante, gira la chiave e apri Final OBD. In Guasti vedrai il P0140 con questa stessa spiegazione e se è confermato, in attesa o permanente.

Con Free leggi gratis questo codice con il suo testo breve e lo cancelli se lo memorizza il motore tramite l’OBD standard. Con Pro hai la spiegazione completa, come andava l’auto quando è comparso (giri, temperatura, carico) e la cancellazione in tutte le centraline.

Cancellare il codice spegne solo la spia: se la causa è ancora lì, ricompare. Cancellalo quando è riparato, e non subito prima della revisione. Trovi tutto in come leggere e cancellare gli errori e in ITV e OBD.

Codici simili

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• P0151 Sonda lambda (bancata 2, sensore 1): tensione troppo bassa
• P0153 Sonda lambda (bancata 2, sensore 1): risposta lenta
• P0100 Debimetro (sensore massa o volume aria): guasto del circuito
• P0101 Debimetro: valore fuori campo o funzionamento non corretto
• P0102 Debimetro: segnale basso
• P0103 Debimetro: segnale alto

Il P0140 è un codice generico, quindi significa la stessa cosa su qualsiasi marca, per esempio su BMW, Citroën, Ford, Mercedes-Benz, Renault, Volvo. Guarda cosa fa Final OBD con la tua auto in marche e modelli.