P2AFB : Le relais D du démarreur reste bloqué
Le relais D du démarreur reste bloqué. C’est souvent de la saleté, de l’usure ou le moteur qui l’actionne.
| Code | P2AFB |
|---|---|
| Système | Moteur et boîte |
| Groupe | P2Axx, Moteur et émissions |
| Type | Générique : il veut dire la même chose sur toutes les marques |
| Nom en anglais | Starter Relay D - Stuck Off |
Lire et effacer le code P2AFB avec Final OBD
Branchez un adaptateur OBD2 sous le volant, mettez le contact et ouvrez Final OBD. Dans Défauts, vous verrez le P2AFB avec sa description, et s’il est confirmé, en attente ou permanent.
S’il est enregistré par le moteur via l’OBD standard, avec FREE vous lisez gratuitement ce code avec son explication et vous l’effacez. Avec PRO, vous lisez aussi les défauts de tous les calculateurs et vous les effacez dans tous.
Effacer le code ne fait qu’éteindre le voyant : si la cause est toujours là, il revient. Effacez-le une fois la panne réparée, et pas juste avant le contrôle technique. Tout est dans comment lire et effacer les codes défaut et dans le contrôle technique et l’OBD.
Codes proches
- P2AF7 Le contrôle du relais D du démarreur a un fil coupé ou débranché
- P2AF8 Le contrôle du relais D du démarreur donne un signal plus faible que la normale
- P2AF9 Le contrôle du relais D du démarreur donne un signal plus élevé que la normale
- P2AFA Le relais D du démarreur reste bloqué
- P2AFC Le capteur de la température du liquide de refroidissement du moteur 4 présente
- P2AFD Le capteur de la température du liquide de refroidissement du moteur 4 donne
- P2AFE Le capteur de la température du liquide de refroidissement du moteur 4 donne un
- P2AFF Le capteur de la température du liquide de refroidissement du moteur 4 donne un
- P2A00 Sonde lambda : plage ou fonctionnement incorrect (rangée 1, sonde 1)
Que veut dire le code P2AFB ?
Le relais D du démarreur reste bloqué. C’est souvent de la saleté, de l’usure ou le moteur qui l’actionne.
Comment effacer le code P2AFB ?
Avec un adaptateur OBD2 et une appli comme Final OBD, qui l’efface gratuitement s’il est enregistré par le calculateur moteur. Mais l’effacer ne fait qu’éteindre le voyant : si la cause n’est pas réparée, le P2AFB revient.
