P2169 : Le contrôle du solénoïde de l’aérateur du régulateur de pression d’échappement
Le contrôle du solénoïde de l’aérateur du régulateur de pression d’échappement a un fil coupé ou débranché. C’est souvent un fil cassé, un connecteur desserré ou la pièce elle-même.
| Code | P2169 |
|---|---|
| Système | Moteur et boîte |
| Groupe | P21xx, Papillon, injection et émissions |
| Type | Générique : il veut dire la même chose sur toutes les marques |
| Nom en anglais | Exhaust Pressure Regulator Vent Solenoid Control Circuit/Open |
Lire et effacer le code P2169 avec Final OBD
Branchez un adaptateur OBD2 sous le volant, mettez le contact et ouvrez Final OBD. Dans Défauts, vous verrez le P2169 avec sa description, et s’il est confirmé, en attente ou permanent.
S’il est enregistré par le moteur via l’OBD standard, avec FREE vous lisez gratuitement ce code avec son explication et vous l’effacez. Avec PRO, vous lisez aussi les défauts de tous les calculateurs et vous les effacez dans tous.
Effacer le code ne fait qu’éteindre le voyant : si la cause est toujours là, il revient. Effacez-le une fois la panne réparée, et pas juste avant le contrôle technique. Tout est dans comment lire et effacer les codes défaut et dans le contrôle technique et l’OBD.
Codes proches
- P2165 L’arrêt maximal de papillon ou capteur C de position de la pédale donne des
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- P2101 Moteur du boîtier papillon A : défaut de plage ou de fonctionnement
- P2102 Moteur du boîtier papillon A : signal bas
- P2104 Commande du papillon : ralenti forcé
Que veut dire le code P2169 ?
Le contrôle du solénoïde de l’aérateur du régulateur de pression d’échappement a un fil coupé ou débranché. C’est souvent un fil cassé, un connecteur desserré ou la pièce elle-même.
Comment effacer le code P2169 ?
Avec un adaptateur OBD2 et une appli comme Final OBD, qui l’efface gratuitement s’il est enregistré par le calculateur moteur. Mais l’effacer ne fait qu’éteindre le voyant : si la cause n’est pas réparée, le P2169 revient.
Lisez-le sur votre voiture
Final OBD lit et efface gratuitement les défauts du moteur par l’OBD standard, chacun expliqué en français simple. Avec PRO, il lit aussi ceux de tous les calculateurs, y compris ceux propres à chaque marque, et les efface dans tous.
