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P0C14 : La phase U de l’onduleur du moteur de traction B chauffe trop

La phase U de l’onduleur du moteur de traction B chauffe trop. Cela peut venir d’un manque de refroidissement, d’un usage très exigeant ou de la pièce elle-même.

Fiche du code P0C14
CodeP0C14
SystèmeMoteur et boîte
GroupeP0Cxx, Hybrides et électriques
TypeGénérique : il veut dire la même chose sur toutes les marques
Nom en anglaisDrive Motor B Inverter Phase U Over Temperature

Lire et effacer le code P0C14 avec Final OBD

Branchez un adaptateur OBD2 sous le volant, mettez le contact et ouvrez Final OBD. Dans Défauts, vous verrez le P0C14 avec sa description, et s’il est confirmé, en attente ou permanent.

S’il est enregistré par le moteur via l’OBD standard, avec FREE vous lisez gratuitement ce code avec son explication et vous l’effacez. Avec PRO, vous lisez aussi les défauts de tous les calculateurs et vous les effacez dans tous.

Effacer le code ne fait qu’éteindre le voyant : si la cause est toujours là, il revient. Effacez-le une fois la panne réparée, et pas juste avant le contrôle technique. Tout est dans comment lire et effacer les codes défaut et dans le contrôle technique et l’OBD.

Codes proches

Que veut dire le code P0C14 ?

La phase U de l’onduleur du moteur de traction B chauffe trop. Cela peut venir d’un manque de refroidissement, d’un usage très exigeant ou de la pièce elle-même.

Comment effacer le code P0C14 ?

Avec un adaptateur OBD2 et une appli comme Final OBD, qui l’efface gratuitement s’il est enregistré par le calculateur moteur. Mais l’effacer ne fait qu’éteindre le voyant : si la cause n’est pas réparée, le P0C14 revient.