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P0BDF : Le capteur E de température de l’onduleur du moteur de traction tombe en panne

Le capteur E de température de l’onduleur du moteur de traction tombe en panne par intermittence. C’est souvent la pièce, son câblage ou un connecteur qui fait mauvais contact.

Fiche du code P0BDF
CodeP0BDF
SystèmeMoteur et boîte
GroupeP0Bxx, Hybrides et électriques
TypeGénérique : il veut dire la même chose sur toutes les marques
Nom en anglaisDrive Motor Inverter Temperature Sensor E Circuit Intermittent/Erratic

Lire et effacer le code P0BDF avec Final OBD

Branchez un adaptateur OBD2 sous le volant, mettez le contact et ouvrez Final OBD. Dans Défauts, vous verrez le P0BDF avec sa description, et s’il est confirmé, en attente ou permanent.

S’il est enregistré par le moteur via l’OBD standard, avec FREE vous lisez gratuitement ce code avec son explication et vous l’effacez. Avec PRO, vous lisez aussi les défauts de tous les calculateurs et vous les effacez dans tous.

Effacer le code ne fait qu’éteindre le voyant : si la cause est toujours là, il revient. Effacez-le une fois la panne réparée, et pas juste avant le contrôle technique. Tout est dans comment lire et effacer les codes défaut et dans le contrôle technique et l’OBD.

Codes proches

Que veut dire le code P0BDF ?

Le capteur E de température de l’onduleur du moteur de traction tombe en panne par intermittence. C’est souvent la pièce, son câblage ou un connecteur qui fait mauvais contact.

Comment effacer le code P0BDF ?

Avec un adaptateur OBD2 et une appli comme Final OBD, qui l’efface gratuitement s’il est enregistré par le calculateur moteur. Mais l’effacer ne fait qu’éteindre le voyant : si la cause n’est pas réparée, le P0BDF revient.