P0246 : Électrovanne de wastegate du turbo A : signal haut

Ce que veut dire le code P0246

La wastegate (soupape de décharge) laisse une partie des gaz contourner le turbo pour que la pression ne monte pas trop, et une électrovanne pilotée par le calculateur règle son ouverture. C’est le constructeur qui définit quelle électrovanne est la A. Il a relevé sur ce circuit une tension plus haute que prévu, signe en général d’un fil coupé, d’un connecteur desserré ou d’une bobine coupée.

Causes les plus courantes

• Connecteur de l’électrovanne débranché ou desserré
• Fil de commande coupé par frottement ou chaleur
• Bobine de l’électrovanne coupée
• Fil de commande en contact avec un positif
• Calculateur moteur défaillant, cas rare

Symptômes

• Voyant moteur allumé
• Perte de puissance ou mode dégradé
• Turbo qui pousse peu, ou parfois trop
• Réponse irrégulière à l’accélération

Peut-on rouler avec le code P0246 ?

Avec prudence On peut rouler en douceur, mais la pression du turbo n’est plus régulée finement et le moteur limite souvent la puissance. Faites-la contrôler rapidement.

Comment le vérifier

Moteur coupé, vérifiez que le connecteur de l’électrovanne est bien enfoncé et que ses petites durites de dépression ne sont pas fendues. Beaucoup de lecteurs affichent en direct le rapport cyclique demandé par le calculateur à côté de la pression réelle.

Lire et effacer le code P0246 avec Final OBD

Branchez un adaptateur OBD2 sous le volant, mettez le contact et ouvrez Final OBD. Dans Défauts, vous verrez le P0246 avec cette même explication, et s’il est confirmé, en attente ou permanent.

Avec Free, vous lisez gratuitement ce code avec son texte court et vous l’effacez s’il est enregistré par le moteur via l’OBD standard. Avec Pro, vous avez l’explication complète, l’état de la voiture au moment du défaut (régime, température, charge) et l’effacement dans tous les calculateurs.

Effacer le code ne fait qu’éteindre le voyant : si la cause est toujours là, il revient. Effacez-le une fois la panne réparée, et pas juste avant le contrôle technique. Tout est dans comment lire et effacer les codes défaut et dans l’ITV et l’OBD.

Codes proches

• P0237 Capteur de pression de suralimentation A : signal bas
• P0238 Capteur de pression de suralimentation A : signal haut
• P0243 Électrovanne de wastegate du turbo A : défaut de circuit
• P0245 Électrovanne de wastegate du turbo A : signal bas
• P0261 Injecteur du cylindre 1 : signal bas dans le circuit
• P0262 Injecteur du cylindre 1 : signal haut dans le circuit
• P0264 Injecteur du cylindre 2 : signal bas dans le circuit
• P0265 Injecteur du cylindre 2 : signal haut dans le circuit
• P0200 Défaut du circuit des injecteurs
• P0201 Défaut du circuit de l’injecteur du cylindre 1
• P0202 Défaut du circuit de l’injecteur du cylindre 2
• P0203 Défaut du circuit de l’injecteur du cylindre 3

Le P0246 est un code générique : il veut donc dire la même chose sur toutes les marques, par exemple chez Alfa Romeo, Dacia, Kia, Nissan, Opel / Vauxhall, Škoda. Voyez ce que fait Final OBD avec votre voiture dans marques et modèles.