C05A1 : Le capteur E de pression du frein a un fil coupé ou débranché
Le capteur E de pression du frein a un fil coupé ou débranché. C’est souvent un fil cassé, un connecteur desserré ou la pièce elle-même.
| Code | C05A1 |
|---|---|
| Système | Châssis |
| Groupe | C05xx, Châssis |
| Type | Générique : il veut dire la même chose sur toutes les marques |
Lire et effacer le code C05A1 avec Final OBD
Branchez un adaptateur OBD2 sous le volant, mettez le contact et ouvrez Final OBD. Dans Défauts, vous verrez le C05A1 avec sa description, et s’il est confirmé, en attente ou permanent.
S’il est enregistré par le moteur via l’OBD standard, avec FREE vous lisez gratuitement ce code avec son explication et vous l’effacez. Avec PRO, vous lisez aussi les défauts de tous les calculateurs et vous les effacez dans tous.
Effacer le code ne fait qu’éteindre le voyant : si la cause est toujours là, il revient. Effacez-le une fois la panne réparée, et pas juste avant le contrôle technique. Tout est dans comment lire et effacer les codes défaut et dans le contrôle technique et l’OBD.
Codes proches
- C059D Il faut étalonner le capteur D de pression du frein
- C059E Il faut étalonner le capteur E de pression du frein
- C059F Le capteur E de pression du frein donne un signal plus faible que la normale
- C05A0 Le capteur E de pression du frein donne un signal plus élevé que la normale
- C05A2 Le capteur E de pression du frein donne des valeurs hors de la plage normale
- C05A3 L’alimentation du capteur de vitesse de la roue donne un signal plus élevé que
- C05A4 L’alimentation du capteur de vitesse de la roue donne un signal plus faible que
- C05A5 La tension B d’alimentation du moteur de pompe ABS a un fil coupé ou débranché
Que veut dire le code C05A1 ?
Le capteur E de pression du frein a un fil coupé ou débranché. C’est souvent un fil cassé, un connecteur desserré ou la pièce elle-même.
Comment effacer le code C05A1 ?
Avec un adaptateur OBD2 et une appli comme Final OBD, qui l’efface gratuitement s’il est enregistré par le calculateur moteur. Mais l’effacer ne fait qu’éteindre le voyant : si la cause n’est pas réparée, le C05A1 revient.
