C0566 : Le solénoïde du servofrein a un fil coupé ou débranché
Le solénoïde du servofrein a un fil coupé ou débranché. C’est souvent un fil cassé, un connecteur desserré ou la pièce elle-même.
| Code | C0566 |
|---|---|
| Système | Châssis |
| Groupe | C05xx, Châssis |
| Type | Générique : il veut dire la même chose sur toutes les marques |
Lire et effacer le code C0566 avec Final OBD
Branchez un adaptateur OBD2 sous le volant, mettez le contact et ouvrez Final OBD. Dans Défauts, vous verrez le C0566 avec sa description, et s’il est confirmé, en attente ou permanent.
S’il est enregistré par le moteur via l’OBD standard, avec FREE vous lisez gratuitement ce code avec son explication et vous l’effacez. Avec PRO, vous lisez aussi les défauts de tous les calculateurs et vous les effacez dans tous.
Effacer le code ne fait qu’éteindre le voyant : si la cause est toujours là, il revient. Effacez-le une fois la panne réparée, et pas juste avant le contrôle technique. Tout est dans comment lire et effacer les codes défaut et dans le contrôle technique et l’OBD.
Codes proches
- C0562 La tension d’alimentation du capteur de position de la pédale du frein a un fil
- C0563 Le calculateur ABS donne des valeurs hors de la plage normale
- C0564 La tension du système du calculateur ABS est inférieure à la normale
- C0565 La tension du système du calculateur ABS est supérieure à la normale
- C0567 Le solénoïde du servofrein donne un signal plus faible que la normale
- C0568 Le solénoïde du servofrein donne un signal plus élevé que la normale
- C0569 Le solénoïde du servofrein donne des valeurs hors de la plage normale
- C056A L’alimentation du capteur de pression du servofrein présente un défaut
Que veut dire le code C0566 ?
Le solénoïde du servofrein a un fil coupé ou débranché. C’est souvent un fil cassé, un connecteur desserré ou la pièce elle-même.
Comment effacer le code C0566 ?
Avec un adaptateur OBD2 et une appli comme Final OBD, qui l’efface gratuitement s’il est enregistré par le calculateur moteur. Mais l’effacer ne fait qu’éteindre le voyant : si la cause n’est pas réparée, le C0566 revient.
