U0658: Sin comunicación con el sensor de temperatura del parabrisas
La centralita deja de recibir datos del sensor de temperatura del parabrisas por la red del coche, casi siempre por un fallo eléctrico.
| Código | U0658 |
|---|---|
| Sistema | Red de comunicación |
| Grupo | U06xx, Comunicación perdida con sensores y centralitas |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Lost Communication with Windshield Temperature Sensor |
| ¿Se puede circular? | Sí, sin prisa |
Qué significa el U0658
La centralita detecta que el sensor de temperatura del parabrisas ha dejado de mandar mensajes por el bus de datos del coche, aunque el resto del vehículo siga funcionando con normalidad. Este sensor mide la temperatura en ese punto para que la centralita adapte el funcionamiento del motor o del sistema al que pertenece. Mientras dura el fallo, la centralita suele usar un valor fijo de seguridad o desconectar la función que depende de ese dato, hasta que la comunicación se recupera.
Causas más habituales
- El conector del sensor suelto, oxidado o con las patillas dobladas
- El cableado hacia el sensor, pelado, cortado o rozando con alguna pieza
- El sensor averiado por dentro, sin alimentación o sin dar señal
- Una masa floja o un fusible fundido en ese circuito
Síntomas
- Se enciende el testigo del motor
- La centralita usa una temperatura fija de seguridad en vez del valor real
- Puede notarse un consumo algo mayor o un ralentí menos fino
- El ventilador de refrigeración puede ponerse en marcha antes de lo normal por precaución
¿Se puede circular con el U0658?
Sí, sin prisa Se puede seguir conduciendo con normalidad; conviene revisarlo sin agobios en los próximos días.
Cómo leer y borrar el U0658 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el U0658 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- U0654 Sin comunicación con el sensor de posición del caudal de aire A
- U0655 Sin comunicación con el sensor de posición del caudal de aire B
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- U0659 Sin comunicación con el actuador de temperatura delantero izquierdo
- U065A Sin comunicación con el actuador de temperatura delantero derecho
- U065B Sin comunicación con el actuador de modo delantero izquierdo
- U065C Sin comunicación con el actuador de modo delantero derecho
El U0658 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Citroën, Hyundai, Mercedes-Benz, Mini, Renault, Volvo. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código U0658?
La centralita detecta que el sensor de temperatura del parabrisas ha dejado de mandar mensajes por el bus de datos del coche, aunque el resto del vehículo siga funcionando con normalidad. Este sensor mide la temperatura en ese punto para que la centralita adapte el funcionamiento del motor o del sistema al que pertenece. Mientras dura el fallo, la centralita suele usar un valor fijo de seguridad o desconectar la función que depende de ese dato, hasta que la comunicación se recupera.
¿Se puede circular con el U0658?
Se puede seguir conduciendo con normalidad; conviene revisarlo sin agobios en los próximos días.
¿Cómo se borra el U0658?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el U0658 vuelve a salir.
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Mediados o finales de octubre de 2026
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