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U0623: Sin comunicación con la bomba de refrigerante A

La centralita deja de recibir datos de la bomba de refrigerante A por la red del coche, casi siempre por un fallo eléctrico.

Ficha del código U0623
CódigoU0623
SistemaRed de comunicación
GrupoU06xx, Comunicación perdida con sensores y centralitas
TipoGenérico: significa lo mismo en todas las marcas
Nombre en inglésLost Communication with Coolant Pump A
¿Se puede circular?Con precaución

Qué significa el U0623

La centralita detecta que la bomba de refrigerante A ha dejado de mandar mensajes por el bus de datos del coche, aunque el resto del vehículo siga funcionando con normalidad. Esta bomba mueve líquido de refrigeración por ese circuito para evitar que el motor, la batería o la electrónica se calienten de más. Mientras dura el fallo, la centralita suele usar un valor fijo de seguridad o desconectar la función que depende de ese dato, hasta que la comunicación se recupera.

Causas más habituales

  • El conector de la bomba suelto, oxidado o con las patillas dobladas
  • El cableado hacia la bomba, pelado, cortado o rozando con alguna pieza
  • La bomba gripada, averiada por dentro o sin girar
  • El relé o el fusible que la alimenta, fundido
  • Una masa floja en ese circuito

Síntomas

  • Se enciende el testigo del motor o de temperatura
  • La bomba no arranca ni se detiene cuando debería
  • Riesgo de que el motor, la batería o la electrónica se calienten más de lo normal
  • En híbridos o eléctricos la potencia disponible puede limitarse por precaución

¿Se puede circular con el U0623?

Con precaución Se puede circular, pero conviene llevarlo al taller pronto: si el sistema afectado se queda sin ese dato, puede funcionar en modo reducido o forzar una avería mayor.

Cómo leer y borrar el U0623 con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el U0623 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

Códigos parecidos

El U0623 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Alfa Romeo, Dacia, Jeep, Kia, Nissan, Škoda. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.

¿Qué significa el código U0623?

La centralita detecta que la bomba de refrigerante A ha dejado de mandar mensajes por el bus de datos del coche, aunque el resto del vehículo siga funcionando con normalidad. Esta bomba mueve líquido de refrigeración por ese circuito para evitar que el motor, la batería o la electrónica se calienten de más. Mientras dura el fallo, la centralita suele usar un valor fijo de seguridad o desconectar la función que depende de ese dato, hasta que la comunicación se recupera.

¿Se puede circular con el U0623?

Se puede circular, pero conviene llevarlo al taller pronto: si el sistema afectado se queda sin ese dato, puede funcionar en modo reducido o forzar una avería mayor.

¿Cómo se borra el U0623?

Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el U0623 vuelve a salir.