U056E: Datos no válidos de un sensor de imagen de las cámaras sensor I
El coche detecta que un sensor de imagen de las cámaras sensor I envía por la red del coche datos que no cuadran, y otros módulos dejan de fiarse.
| Código | U056E |
|---|---|
| Sistema | Red de comunicación |
| Grupo | U05xx, Datos no válidos entre centralitas |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Invalid Data Received From Image Processing Sensor I |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el U056E
Este código no es un fallo mecánico, sino de comunicación: la centralita que gestiona los sistemas de ayuda a la conducción (cámaras, radares o sensores de asistencia) recibe desde un sensor de imagen de las cámaras de asistencia (sensor I) unos valores que no tienen sentido (fuera de rango, contradictorios o directamente ausentes) y por eso los descarta. El problema puede estar en ese propio módulo, en el cable o conector que lo une al resto del coche, o en otra centralita de la misma red que está interfiriendo. Mientras no se solucione, esa función puede quedar desconectada o funcionar de forma limitada, aunque el resto del coche siga circulando con normalidad.
Causas más habituales
- Se ha instalado hace poco un accesorio o una reparación que ha tocado ese cableado y ha quedado mal conectado
- La cámara o el sensor están sucios, tapados o desalineados y el módulo no interpreta bien lo que envía
- Un cable del cableado que llega a ese módulo está roto, pelado o hace mal contacto
- La alimentación de ese módulo no llega con la tensión correcta, por ejemplo por una batería muy baja
- El conector de ese módulo está suelto, flojo u oxidado
Síntomas
- Un testigo o mensaje en el cuadro sobre asistencias al conductor
- El aviso de aparcamiento, la cámara o el control de crucero adaptativo que no funcionan
- Un aviso de que el sistema de ayuda a la conducción no está disponible
¿Se puede circular con el U056E?
Con precaución Se puede conducir con normalidad, ya que estos sistemas son una ayuda y no sustituyen al conductor, pero no conviene fiarse de esa asistencia hasta arreglarlo.
Cómo leer y borrar el U056E con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el U056E con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
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- U0572 Datos no válidos de dinámica del vehículo, circuito A
¿Qué significa el código U056E?
Este código no es un fallo mecánico, sino de comunicación: la centralita que gestiona los sistemas de ayuda a la conducción (cámaras, radares o sensores de asistencia) recibe desde un sensor de imagen de las cámaras de asistencia (sensor I) unos valores que no tienen sentido (fuera de rango, contradictorios o directamente ausentes) y por eso los descarta. El problema puede estar en ese propio módulo, en el cable o conector que lo une al resto del coche, o en otra centralita de la misma red que está interfiriendo. Mientras no se solucione, esa función puede quedar desconectada o funcionar de forma limitada, aunque el resto del coche siga circulando con normalidad.
¿Se puede circular con el U056E?
Se puede conducir con normalidad, ya que estos sistemas son una ayuda y no sustituyen al conductor, pero no conviene fiarse de esa asistencia hasta arreglarlo.
¿Cómo se borra el U056E?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el U056E vuelve a salir.
