U0500: Datos no válidos de la centralita de comunicaciones que hace de puente
El coche detecta que la centralita de comunicaciones que hace envía por la red del coche datos que no cuadran, y otros módulos dejan de fiarse.
| Código | U0500 |
|---|---|
| Sistema | Red de comunicación |
| Grupo | U05xx, Datos no válidos entre centralitas |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Bad data coming from the communications ECU |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el U0500
Este código no es un fallo mecánico, sino de comunicación: la centralita que gestiona la comunicación entre los distintos módulos del coche recibe desde la centralita de comunicaciones que hace de puente entre las redes del coche unos valores que no tienen sentido (fuera de rango, contradictorios o directamente ausentes) y por eso los descarta. El problema puede estar en ese propio módulo, en el cable o conector que lo une al resto del coche, o en otra centralita de la misma red que está interfiriendo. Mientras no se solucione, esa función puede quedar desconectada o funcionar de forma limitada, aunque el resto del coche siga circulando con normalidad.
Causas más habituales
- Otro módulo de la misma red de a bordo está averiado y satura o corta la comunicación
- La masa (el cable a chasis) de ese módulo está floja u oxidada
- Un fusible relacionado con ese circuito se ha fundido
- La alimentación de ese módulo no llega con la tensión correcta, por ejemplo por una batería muy baja
- Se ha instalado hace poco un accesorio o una reparación que ha tocado ese cableado y ha quedado mal conectado
Síntomas
- El lector que tarda en conectar con el coche o pierde la conexión
- Varios testigos encendidos a la vez sin relación aparente entre ellos
¿Se puede circular con el U0500?
Con precaución Se puede circular, pero conviene revisarlo pronto: al afectar a la comunicación general del coche, puede arrastrar fallos en otros sistemas que si son importantes para la seguridad.
Cómo leer y borrar el U0500 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el U0500 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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¿Qué significa el código U0500?
Este código no es un fallo mecánico, sino de comunicación: la centralita que gestiona la comunicación entre los distintos módulos del coche recibe desde la centralita de comunicaciones que hace de puente entre las redes del coche unos valores que no tienen sentido (fuera de rango, contradictorios o directamente ausentes) y por eso los descarta. El problema puede estar en ese propio módulo, en el cable o conector que lo une al resto del coche, o en otra centralita de la misma red que está interfiriendo. Mientras no se solucione, esa función puede quedar desconectada o funcionar de forma limitada, aunque el resto del coche siga circulando con normalidad.
¿Se puede circular con el U0500?
Se puede circular, pero conviene revisarlo pronto: al afectar a la comunicación general del coche, puede arrastrar fallos en otros sistemas que si son importantes para la seguridad.
¿Cómo se borra el U0500?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el U0500 vuelve a salir.
