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U0500: Datos no válidos de la centralita de comunicaciones que hace de puente

El coche detecta que la centralita de comunicaciones que hace envía por la red del coche datos que no cuadran, y otros módulos dejan de fiarse.

Ficha del código U0500
CódigoU0500
SistemaRed de comunicación
GrupoU05xx, Datos no válidos entre centralitas
TipoGenérico: significa lo mismo en todas las marcas
Nombre en inglésBad data coming from the communications ECU
¿Se puede circular?Con precaución

Qué significa el U0500

Este código no es un fallo mecánico, sino de comunicación: la centralita que gestiona la comunicación entre los distintos módulos del coche recibe desde la centralita de comunicaciones que hace de puente entre las redes del coche unos valores que no tienen sentido (fuera de rango, contradictorios o directamente ausentes) y por eso los descarta. El problema puede estar en ese propio módulo, en el cable o conector que lo une al resto del coche, o en otra centralita de la misma red que está interfiriendo. Mientras no se solucione, esa función puede quedar desconectada o funcionar de forma limitada, aunque el resto del coche siga circulando con normalidad.

Causas más habituales

  • Otro módulo de la misma red de a bordo está averiado y satura o corta la comunicación
  • La masa (el cable a chasis) de ese módulo está floja u oxidada
  • Un fusible relacionado con ese circuito se ha fundido
  • La alimentación de ese módulo no llega con la tensión correcta, por ejemplo por una batería muy baja
  • Se ha instalado hace poco un accesorio o una reparación que ha tocado ese cableado y ha quedado mal conectado

Síntomas

  • El lector que tarda en conectar con el coche o pierde la conexión
  • Varios testigos encendidos a la vez sin relación aparente entre ellos

¿Se puede circular con el U0500?

Con precaución Se puede circular, pero conviene revisarlo pronto: al afectar a la comunicación general del coche, puede arrastrar fallos en otros sistemas que si son importantes para la seguridad.

Cómo leer y borrar el U0500 con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el U0500 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

Códigos parecidos

El U0500 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Audi, Fiat, Kia, Mazda, Opel / Vauxhall, Toyota. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.

¿Qué significa el código U0500?

Este código no es un fallo mecánico, sino de comunicación: la centralita que gestiona la comunicación entre los distintos módulos del coche recibe desde la centralita de comunicaciones que hace de puente entre las redes del coche unos valores que no tienen sentido (fuera de rango, contradictorios o directamente ausentes) y por eso los descarta. El problema puede estar en ese propio módulo, en el cable o conector que lo une al resto del coche, o en otra centralita de la misma red que está interfiriendo. Mientras no se solucione, esa función puede quedar desconectada o funcionar de forma limitada, aunque el resto del coche siga circulando con normalidad.

¿Se puede circular con el U0500?

Se puede circular, pero conviene revisarlo pronto: al afectar a la comunicación general del coche, puede arrastrar fallos en otros sistemas que si son importantes para la seguridad.

¿Cómo se borra el U0500?

Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el U0500 vuelve a salir.