U04B6: Datos no válidos de la resistencia que calienta el catalizador para

Qué significa el U04B6

Este código no es un fallo mecánico, sino de comunicación: la centralita que gestiona el control de las emisiones del escape recibe desde la resistencia que calienta el catalizador para que trabaje antes unos valores que no tienen sentido (fuera de rango, contradictorios o directamente ausentes) y por eso los descarta. El problema puede estar en ese propio módulo, en el cable o conector que lo une al resto del coche, o en otra centralita de la misma red que está interfiriendo. Mientras no se solucione, esa función puede quedar desconectada o funcionar de forma limitada, aunque el resto del coche siga circulando con normalidad.

Causas más habituales

• Un cable del cableado que llega a ese módulo está roto, pelado o hace mal contacto
• Un fusible relacionado con ese circuito se ha fundido
• La masa (el cable a chasis) de ese módulo está floja u oxidada
• Otro módulo de la misma red de a bordo está averiado y satura o corta la comunicación

Síntomas

• Ningún cambio perceptible al conducir, el fallo solo se ve con el lector
• El testigo del motor encendido

¿Se puede circular con el U04B6?

Sí, sin prisa Se puede circular con normalidad y sin prisa, aunque conviene solucionarlo antes de la próxima ITV, ya que puede afectar al resultado de la inspección de gases.

Cómo leer y borrar el U04B6 con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el U04B6 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

Códigos parecidos

• U04B2 Datos no válidos de la sonda de partículas circuito B
• U04B3 Datos no válidos del módulo de control del tren epicicloidal
• U04B4 Datos no válidos del actuador que reparte el frenado entre el freno
• U04B5 Datos no válidos de la centralita del sistema de frenos circuito B
• U04BA Datos no válidos de un módulo de entradas de interruptores unidad A
• U04BB Datos no válidos de un módulo de entradas de interruptores unidad B
• U04BC Datos no válidos de un módulo de entradas de interruptores unidad C
• U04BD Datos no válidos del módulo del bloqueo de aparcamiento
• U0401 Datos no válidos recibidos de la centralita del motor
• U0402 Datos no válidos recibidos de la centralita del cambio
• U0415 Datos no válidos recibidos del módulo del ABS
• U0416 Datos no válidos recibidos del módulo de dinámica del vehículo

El U04B6 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Audi, Fiat, Mazda, Peugeot, Toyota, Volkswagen. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.