U046E: Datos no válidos de la sonda de gases de escape circuito B
El coche detecta que la sonda de gases de escape circuito B manda a la red del coche datos sin sentido, y las demás centralitas dejan de usarlos.
| Código | U046E |
|---|---|
| Sistema | Red de comunicación |
| Grupo | U04xx, Datos no válidos entre centralitas |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Invalid Data Received From Exhaust Gas Sensor Module B |
| ¿Se puede circular? | Sí, sin prisa |
Qué significa el U046E
Este código no es un fallo mecánico, sino de comunicación: la centralita que gestiona el control de las emisiones del escape recibe desde la sonda de gases de escape (circuito B) unos valores que no tienen sentido (fuera de rango, contradictorios o directamente ausentes) y por eso los descarta. El problema puede estar en ese propio módulo, en el cable o conector que lo une al resto del coche, o en otra centralita de la misma red que está interfiriendo. Mientras no se solucione, esa función puede quedar desconectada o funcionar de forma limitada, aunque el resto del coche siga circulando con normalidad.
Causas más habituales
- El conector de ese módulo está suelto, flojo u oxidado
- El propio módulo ha fallado por dentro y ya no manda datos correctos
- La alimentación de ese módulo no llega con la tensión correcta, por ejemplo por una batería muy baja
- Un cable del cableado que llega a ese módulo está roto, pelado o hace mal contacto
- El módulo se ha quedado con un software antiguo o corrupto y necesita actualizarse
Síntomas
- El testigo del motor encendido
- Ningún cambio perceptible al conducir, el fallo solo se ve con el lector
- Un ligero aumento del consumo o del humo visible
¿Se puede circular con el U046E?
Sí, sin prisa Se puede circular con normalidad y sin prisa, aunque conviene solucionarlo antes de la próxima ITV, ya que puede afectar al resultado de la inspección de gases.
Cómo leer y borrar el U046E con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el U046E con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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- U0402 Datos no válidos recibidos de la centralita del cambio
- U0415 Datos no válidos recibidos del módulo del ABS
- U0416 Datos no válidos recibidos del módulo de dinámica del vehículo
El U046E es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en BMW, Ford, Mercedes-Benz, Peugeot, Renault, Volkswagen. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código U046E?
Este código no es un fallo mecánico, sino de comunicación: la centralita que gestiona el control de las emisiones del escape recibe desde la sonda de gases de escape (circuito B) unos valores que no tienen sentido (fuera de rango, contradictorios o directamente ausentes) y por eso los descarta. El problema puede estar en ese propio módulo, en el cable o conector que lo une al resto del coche, o en otra centralita de la misma red que está interfiriendo. Mientras no se solucione, esa función puede quedar desconectada o funcionar de forma limitada, aunque el resto del coche siga circulando con normalidad.
¿Se puede circular con el U046E?
Se puede circular con normalidad y sin prisa, aunque conviene solucionarlo antes de la próxima ITV, ya que puede afectar al resultado de la inspección de gases.
¿Cómo se borra el U046E?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el U046E vuelve a salir.
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Mediados o finales de octubre de 2026
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