U020D: Pérdida de comunicación con el módulo del cargador inalámbrico de accesorios
El coche pierde la comunicación con el módulo del cargador inalámbrico de accesorios, casi siempre por un cable, un conector o el propio módulo averiado.
| Código | U020D |
|---|---|
| Sistema | Red de comunicación |
| Grupo | U02xx, Comunicación perdida con centralitas |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Lost Communication With Wireless Accessory Charging Module B |
| ¿Se puede circular? | Sí, sin prisa |
Qué significa el U020D
Este código no describe una avería del módulo del cargador inalámbrico de accesorios, el cargador del móvil por inducción B, sino un fallo de comunicación con ese componente dentro de la red del coche. No es un fallo del motor ni de la seguridad del coche: solo afecta a esa función de confort o información, que puede quedarse apagada o sin responder mientras dure el problema. El fallo puede ser constante o solo aparecer de vez en cuando, según qué lo provoque.
Causas más habituales
- El conector de ese módulo suelto, sucio u oxidado
- Un tramo del cableado de esa zona rozado, pelado o cortado
- Un fusible fundido que corta la alimentación de ese módulo
- El propio módulo averiado por dentro y que ya no responde
- La batería del coche muy baja o unos bornes flojos, que dejan varios módulos sin corriente estable
Síntomas
- Esa función deja de responder o de funcionar del todo
- Un testigo o un aviso en el cuadro relacionado con ese sistema
- El fallo aparece y desaparece según el contacto o la temperatura
¿Se puede circular con el U020D?
Sí, sin prisa Se puede circular con normalidad; lo único que se pierde es esa comodidad, y no urge repararlo.
Cómo leer y borrar el U020D con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el U020D con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- U0209 Pérdida de comunicación con el módulo de control del asiento B
- U020A Pérdida de comunicación con el módulo de control del techo móvil B
- U020B Pérdida de comunicación con el módulo de control de una puerta H
- U020C Pérdida de comunicación con el módulo del cargador inalámbrico de accesorios
- U0210 Pérdida de comunicación con el módulo de control del asiento C
- U0211 Pérdida de comunicación con el módulo de control del asiento D
- U0212 Pérdida de comunicación con el módulo de control de la columna de dirección
- U0213 Pérdida de comunicación con el módulo de control de los retrovisores
El U020D es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Audi, Fiat, Kia, Mazda, Opel / Vauxhall, Toyota. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código U020D?
Este código no describe una avería del módulo del cargador inalámbrico de accesorios, el cargador del móvil por inducción B, sino un fallo de comunicación con ese componente dentro de la red del coche. No es un fallo del motor ni de la seguridad del coche: solo afecta a esa función de confort o información, que puede quedarse apagada o sin responder mientras dure el problema. El fallo puede ser constante o solo aparecer de vez en cuando, según qué lo provoque.
¿Se puede circular con el U020D?
Se puede circular con normalidad; lo único que se pierde es esa comodidad, y no urge repararlo.
¿Cómo se borra el U020D?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el U020D vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee gratis las averías de todas las centralitas, también las propias de cada marca, y con Pro explica cada una en castellano llano. Free borra gratis las del motor.
Próximo lanzamiento
Mediados o finales de octubre de 2026
Si quieres probarla antes que nadie en tu coche, mándanos tu correo y te apuntamos como tester.
info@finalobd.com