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P2AAE: Sensor de presencia de gasóleo, señal baja

La centralita ve en el sensor de presencia de gasóleo un voltaje bajo, casi siempre por un problema eléctrico en el circuito.

Ficha del código P2AAE
CódigoP2AAE
SistemaMotor y cambio
GrupoP2Axx, Motor y emisiones
TipoGenérico: significa lo mismo en todas las marcas
Nombre en inglésDiesel Fuel Presence Sensor - Circuit Low
¿Se puede circular?Con precaución

Qué significa el P2AAE

El componente manda a la centralita una señal eléctrica dentro de un rango conocido. Cuando esa señal cae por debajo de lo posible, la centralita entiende que hay un cortocircuito a masa, un cable roto o un fallo del propio componente, y guarda el código en vez de fiarse del dato.

Causas más habituales

  • El conector suelto, sucio u oxidado
  • Un cable del circuito cortocircuitado a masa o roto
  • El propio componente averiado
  • Una mala conexión de masa cerca de ese punto

Síntomas

  • Testigo del motor encendido
  • En algunos casos el coche limita el funcionamiento hasta revisar el sistema

¿Se puede circular con el P2AAE?

Con precaución Se puede circular con cuidado, pero conviene no tardar en pasar por el taller: el fallo puede ir a más o afectar a otras piezas si se deja pasar mucho tiempo.

Cómo leer y borrar el P2AAE con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2AAE con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.

Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

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¿Qué significa el código P2AAE?

El componente manda a la centralita una señal eléctrica dentro de un rango conocido. Cuando esa señal cae por debajo de lo posible, la centralita entiende que hay un cortocircuito a masa, un cable roto o un fallo del propio componente, y guarda el código en vez de fiarse del dato.

¿Se puede circular con el P2AAE?

Se puede circular con cuidado, pero conviene no tardar en pasar por el taller: el fallo puede ir a más o afectar a otras piezas si se deja pasar mucho tiempo.

¿Cómo se borra el P2AAE?

Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2AAE vuelve a salir.