P2A30: Electroválvula de corte del depósito de gas E, señal baja
La centralita ve una señal eléctrica baja en el circuito de la electroválvula del depósito de gas E.
| Código | P2A30 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P2Axx, Motor y emisiones |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Alternative Fuel Tank Shutoff Valve E Control - Circuit Low |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P2A30
En los coches que funcionan con un combustible alternativo como el gas natural o el GLP, cada depósito lleva una electroválvula que corta su salida cuando hace falta, por seguridad o para repartir el consumo entre depósitos. Si su circuito falla, la centralita no puede controlar bien esa válvula.
Causas más habituales
- El conector de la electroválvula E suelto u oxidado
- Un cable en corto a masa
- La propia electroválvula averiada
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- El coche puede pasar a funcionar solo con el otro combustible disponible
- En algunos casos no se nota nada al conducir
¿Se puede circular con el P2A30?
Con precaución Se puede circular con cuidado: el coche suele pasar a funcionar solo con el otro combustible hasta que se revise el sistema de gas.
Cómo leer y borrar el P2A30 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2A30 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P2A2C Electroválvula de corte del depósito de gas D, señal baja
- P2A2D Electroválvula de corte del depósito de gas D, señal alta
- P2A2E Electroválvula de corte del depósito de gas E, circuito abierto
- P2A2F Electroválvula de corte del depósito de gas E, no responde
- P2A31 Electroválvula de corte del depósito de gas E, señal alta
- P2A32 Control del relé del módulo de gas, circuito abierto
- P2A33 Control del relé del módulo de gas, señal baja
- P2A34 Control del relé del módulo de gas, señal alta
- P2A00 Sonda lambda con lectura fuera de rango o incoherente (banco 1, sensor 1)
¿Qué significa el código P2A30?
En los coches que funcionan con un combustible alternativo como el gas natural o el GLP, cada depósito lleva una electroválvula que corta su salida cuando hace falta, por seguridad o para repartir el consumo entre depósitos. Si su circuito falla, la centralita no puede controlar bien esa válvula.
¿Se puede circular con el P2A30?
Se puede circular con cuidado: el coche suele pasar a funcionar solo con el otro combustible hasta que se revise el sistema de gas.
¿Cómo se borra el P2A30?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2A30 vuelve a salir.
