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P2A2B: Electroválvula de corte del depósito de gas D, no responde

La centralita ve que la electroválvula que corta el paso de gas del depósito D no se mueve cuando se le ordena abrir o cerrar.

Ficha del código P2A2B
CódigoP2A2B
SistemaMotor y cambio
GrupoP2Axx, Motor y emisiones
TipoGenérico: significa lo mismo en todas las marcas
Nombre en inglésAlternative Fuel Tank Shutoff Valve D Control - Circuit Performance/Stuck Off
¿Se puede circular?Con precaución

Qué significa el P2A2B

En los coches que funcionan con un combustible alternativo como el gas natural o el GLP, cada depósito lleva una electroválvula que corta su salida cuando hace falta, por seguridad o para repartir el consumo entre depósitos. Si su circuito falla, la centralita no puede controlar bien esa válvula.

Causas más habituales

  • La electroválvula D agarrotada o pegada por suciedad
  • El mecanismo interno de la válvula desgastado
  • Un problema eléctrico que no le llega suficiente corriente

Síntomas

  • Testigo del motor encendido
  • El coche puede pasar a funcionar solo con el otro combustible disponible
  • En algunos casos no se nota nada al conducir

¿Se puede circular con el P2A2B?

Con precaución Se puede circular con cuidado: el coche suele pasar a funcionar solo con el otro combustible hasta que se revise el sistema de gas.

Cómo leer y borrar el P2A2B con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2A2B con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.

Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

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¿Qué significa el código P2A2B?

En los coches que funcionan con un combustible alternativo como el gas natural o el GLP, cada depósito lleva una electroválvula que corta su salida cuando hace falta, por seguridad o para repartir el consumo entre depósitos. Si su circuito falla, la centralita no puede controlar bien esa válvula.

¿Se puede circular con el P2A2B?

Se puede circular con cuidado: el coche suele pasar a funcionar solo con el otro combustible hasta que se revise el sistema de gas.

¿Cómo se borra el P2A2B?

Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2A2B vuelve a salir.