P2867: Horquilla E de la caja: fallo intermitente del sensor de posición
La señal del sensor de posición de la horquilla E se pierde o varía de forma intermitente, no de manera continua.
| Código | P2867 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P28xx, Cambio y motor |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Shift Fork E Position - Circuit Intermittent |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P2867
Es una quinta horquilla de una caja con varios ejes internos, con la misma función que las horquillas A, B, C y D: mover un piñón o manguito para engranar una marcha concreta. La centralita necesita conocer su posición exacta para no arriesgarse a un conflicto mecánico.
Causas más habituales
- Conector del sensor con mal contacto por vibración
- Cable con la funda dañada que hace contacto intermitente
- Terminal flojo dentro del conector
- El propio sensor con un fallo interno intermitente
Síntomas
- Cambios de marcha bruscos, con tirón o con retraso
- Modo de emergencia de la caja con marchas limitadas
- Testigo del cambio encendido
¿Se puede circular con el P2867?
Con precaución Se puede circular con precaución, pero conviene llevarlo pronto al taller porque la caja suele limitar las marchas disponibles mientras dure el fallo.
Cómo leer y borrar el P2867 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2867 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Este código suele guardarlo la centralita del cambio. Con Free lo lees gratis con su texto corto, porque Free lee todas las centralitas; con Pro tienes además la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó y el borrado.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P2863 Horquilla E de la caja: circuito del sensor de posición con avería
- P2864 Horquilla E de la caja: posición fuera de rango
- P2865 Horquilla E de la caja: señal de posición baja
- P2866 Horquilla E de la caja: señal de posición alta
- P2868 Horquilla E de la caja: punto muerto incorrecto
- P2869 Horquilla E de la caja: atascada
- P286A Horquilla E de la caja: movimiento no solicitado
- P286B Embrague A de la caja: presión de engranado demasiado alta
El P2867 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en BMW, Ford, Mercedes-Benz, Renault, Volkswagen, Volvo. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P2867?
Es una quinta horquilla de una caja con varios ejes internos, con la misma función que las horquillas A, B, C y D: mover un piñón o manguito para engranar una marcha concreta. La centralita necesita conocer su posición exacta para no arriesgarse a un conflicto mecánico.
¿Se puede circular con el P2867?
Se puede circular con precaución, pero conviene llevarlo pronto al taller porque la caja suele limitar las marchas disponibles mientras dure el fallo.
¿Cómo se borra el P2867?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2867 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
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Mediados o finales de octubre de 2026
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