P26DA: Señal alta en el embrague de la bomba de refrigerante del motor
La centralita ve más tensión de la normal en el circuito del embrague de la bomba de refrigerante del motor, señal de un fallo eléctrico.
| Código | P26DA |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P26xx, Salidas auxiliares y refrigeración |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Engine Coolant Pump Clutch Control - Circuit High |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P26DA
El voltaje que llega del embrague de la bomba de refrigerante del motor está por encima de lo que la centralita espera. Suele deberse a un cable en corto con el positivo, a un cable cortado en un circuito con resistencia de referencia, o a un conector con mal contacto. La centralita puede sustituir el valor por uno fijo o desactivar la función mientras dure el fallo.
Causas más habituales
- Un cable en corto con el positivo de la batería
- El conector con mal contacto o corroído
- Un cable cortado en un tramo del circuito
- El sensor o actuador averiado
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- El sistema afectado funciona mal o se desactiva
- En algunos casos no hay síntoma notable al volante
¿Se puede circular con el P26DA?
Con precaución Se puede circular, pero con precaución y conviene ir pronto al taller antes de que vaya a mas.
Cómo leer y borrar el P26DA con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P26DA con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P26D6 Embrague de la bomba de refrigerante, sin señal
- P26D7 Embrague de la bomba de refrigerante, no responde
- P26D8 Embrague de la bomba de refrigerante, encajado conectado
- P26D9 Embrague de la bomba de refrigerante, señal baja
- P26DB Circuito abierto en el generador electrónico de sonido del motor
- P26DC Señal baja en el generador electrónico de sonido del motor
- P26DD Señal alta en el generador electrónico de sonido del motor
- P26DE Señal fuera de rango en el generador electrónico de sonido del motor
El P26DA es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Abarth, Cupra, Hyundai, Jeep, Mini, Seat. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P26DA?
El voltaje que llega del embrague de la bomba de refrigerante del motor está por encima de lo que la centralita espera. Suele deberse a un cable en corto con el positivo, a un cable cortado en un circuito con resistencia de referencia, o a un conector con mal contacto. La centralita puede sustituir el valor por uno fijo o desactivar la función mientras dure el fallo.
¿Se puede circular con el P26DA?
Se puede circular, pero con precaución y conviene ir pronto al taller antes de que vaya a mas.
¿Cómo se borra el P26DA?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P26DA vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee gratis las averías de todas las centralitas, también las propias de cada marca, y con Pro explica cada una en castellano llano. Free borra gratis las del motor.
Próximo lanzamiento
Mediados o finales de octubre de 2026
Si quieres probarla antes que nadie en tu coche, mándanos tu correo y te apuntamos como tester.
info@finalobd.com