P26D2: Módulo de la bomba de refrigerante, sobretemperatura
El módulo que controla la bomba eléctrica de refrigerante alcanza una temperatura más alta de la que soporta con seguridad.
| Código | P26D2 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P26xx, Salidas auxiliares y refrigeración |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Engine Coolant Pump Control Module - Over Temperature |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P26D2
Este módulo electrónico gobierna la bomba de refrigerante y necesita una tensión de alimentación estable para trabajar bien. Si recibe una tensión incorrecta o se calienta en exceso, puede reducir su actividad para protegerse, lo que afecta a cómo se refrigera el motor.
Causas más habituales
- Una conexión de alimentación o masa del módulo suelta u oxidada
- Un problema en el alternador o la batería
- Poca ventilación o suciedad acumulada en la zona del módulo
- El propio módulo ya deteriorado por el uso
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- Temperatura del motor más alta de lo normal
- Calefacción que da menos calor de lo normal
¿Se puede circular con el P26D2?
Con precaución Se puede circular con cuidado vigilando la temperatura del motor; si sube de lo normal, mejor parar antes de que el motor se caliente en exceso.
Cómo leer y borrar el P26D2 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P26D2 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P26CE Bomba eléctrica de refrigerante del motor, sobrevelocidad
- P26CF Módulo de la bomba de refrigerante, tensión de alimentación incorrecta
- P26D0 Módulo de la bomba de refrigerante, tensión de alimentación baja
- P26D1 Módulo de la bomba de refrigerante, tensión de alimentación alta
- P26D3 Bomba eléctrica de refrigerante, tensión de alimentación incorrecta
- P26D4 Bomba eléctrica de refrigerante, tensión de alimentación baja
- P26D5 Bomba eléctrica de refrigerante, tensión de alimentación alta
- P26D6 Embrague de la bomba de refrigerante, sin señal
El P26D2 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Abarth, Citroën, Hyundai, Mini, Seat, Volvo. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P26D2?
Este módulo electrónico gobierna la bomba de refrigerante y necesita una tensión de alimentación estable para trabajar bien. Si recibe una tensión incorrecta o se calienta en exceso, puede reducir su actividad para protegerse, lo que afecta a cómo se refrigera el motor.
¿Se puede circular con el P26D2?
Se puede circular con cuidado vigilando la temperatura del motor; si sube de lo normal, mejor parar antes de que el motor se caliente en exceso.
¿Cómo se borra el P26D2?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P26D2 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
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Próximo lanzamiento
Mediados o finales de octubre de 2026
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