P2672: Bomba de inyección, desviación en el reglaje
El reglaje real de la bomba de inyección diésel se ha desviado del punto que tiene calculado la centralita, un dato útil para el taller.
| Código | P2672 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P26xx, Salidas auxiliares y refrigeración |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Injection Pump Timing Offset |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P2672
El momento exacto en que la bomba inyecta el combustible se llama reglaje o avance de inyección, y es clave para el rendimiento, el ruido y las emisiones del motor. Si ese reglaje se aparta demasiado del que la centralita considera correcto, guarda este código.
Causas más habituales
- Un desajuste mecánico de la propia bomba de inyección
- El actuador que regula el avance de la bomba desgastado o agarrotado
- Un sensor de posición de la bomba desajustado
- Combustible de mala calidad que altera el funcionamiento de la bomba
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- Ruido de combustión distinto (diésel más "cascabeleo")
- Pérdida de potencia o consumo más alto
¿Se puede circular con el P2672?
Con precaución Se puede circular con cuidado, aunque el motor puede rendir peor y consumir más; mejor no tardar en revisarlo para que el sistema de distribución no se desgaste más.
Cómo leer y borrar el P2672 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2672 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P266E Sensor de posición del balancín A, señal intermitente (banco 2)
- P266F Válvula repartidora del aire acondicionado A, electrónica sobrecargada
- P2670 Alimentación B de actuadores, señal baja
- P2671 Alimentación B de actuadores, señal alta
- P2673 Bomba de inyección, calibración de reglaje sin aprender
- P2674 Bomba de inyección, calibración de caudal sin aprender
- P2675 Trampilla de entrada de aire del filtro, sin señal
- P2676 Trampilla de entrada de aire del filtro, señal baja
El P2672 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Citroën, Hyundai, Mini, Renault, Seat, Volvo. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P2672?
El momento exacto en que la bomba inyecta el combustible se llama reglaje o avance de inyección, y es clave para el rendimiento, el ruido y las emisiones del motor. Si ese reglaje se aparta demasiado del que la centralita considera correcto, guarda este código.
¿Se puede circular con el P2672?
Se puede circular con cuidado, aunque el motor puede rendir peor y consumir más; mejor no tardar en revisarlo para que el sistema de distribución no se desgaste más.
¿Cómo se borra el P2672?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2672 vuelve a salir.
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Mediados o finales de octubre de 2026
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