P263D: Resistencia calefactora del depósito de AdBlue, rendimiento incorrecto

Qué significa el P263D

En climas fríos, el AdBlue puede congelarse, así que muchos diésel llevan resistencias que lo calientan para que el sistema de reducción de NOx (SCR) funcione bien. Si esta resistencia no rinde, el sistema puede tardar más en estar operativo con frío intenso.

Causas más habituales

• La resistencia calefactora parcialmente averiada
• Un fusible o relé de esa etapa en mal estado
• Un conector o cableado con mal contacto
• Un fallo del sensor de temperatura del depósito de AdBlue

Síntomas

• Testigo del motor encendido
• Un aviso del sistema AdBlue en el cuadro con frío intenso
• Sin síntomas notables en clima templado

¿Se puede circular con el P263D?

Sí, sin prisa Se puede circular con normalidad. Solo si el aviso del sistema AdBlue insiste con el paso de los días conviene revisarlo, porque algunos coches acaban limitando las prestaciones si el sistema queda inoperativo mucho tiempo.

Cómo leer y borrar el P263D con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P263D con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

Códigos parecidos

• P2639 Señal de realimentación de par motor A, señal baja
• P263A Testigo de avería del motor (MIL), señal baja
• P263B Testigo de avería del motor (MIL), señal alta
• P263C Etapa de control de las bujías de precalentamiento, rendimiento incorrecto
• P263E Módulo de control de bujías de precalentamiento 1, sobretemperatura
• P263F Módulo de control de bujías de precalentamiento 2, sobretemperatura
• P2640 Señal de realimentación de par motor A, señal alta
• P2641 Señal de realimentación de par motor B, fallo general

El P263D es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Alfa Romeo, Dacia, Kia, Nissan, Opel / Vauxhall, Škoda. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.