P2636: Bomba de combustible B, caudal o rendimiento bajo
La bomba de combustible B no da el caudal que la centralita espera de ella, sobre todo cuando el motor exige más combustible del habitual.
| Código | P2636 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P26xx, Salidas auxiliares y refrigeración |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Fuel Pump B Low Flow/Performance |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P2636
La centralita puede estimar el caudal de combustible que debería estar dando la bomba según lo que piden los inyectores, y compararlo con la presión real que mide en el circuito. Si la bomba no da lo suficiente, sobre todo al exigir más al motor, guarda este código.
Causas más habituales
- Un filtro de combustible obstruido
- La propia bomba desgastada o con el motor eléctrico debilitado
- Combustible con suciedad o agua que dificulta el trabajo de la bomba
- Una conexión eléctrica de la bomba con mal contacto
- Una fuga en el circuito de combustible que reduce la presión disponible
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- Pérdida de potencia sobre todo al acelerar fuerte
- Tirones o fallos de encendido bajo carga
- El motor puede costar de arrancar
¿Se puede circular con el P2636?
Con precaución Se puede circular con cuidado; es fácil notar menos potencia o tirones, así que mejor no demorar la revisión.
Cómo leer y borrar el P2636 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2636 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P2632 Bomba de combustible B, señal inexistente (circuito abierto)
- P2633 Bomba de combustible B, señal baja
- P2634 Bomba de combustible B, señal alta
- P2635 Bomba de combustible A, caudal o rendimiento bajo
- P2637 Señal de realimentación de par motor A, fallo general
- P2638 Señal de realimentación de par motor A, fuera de rango
- P2639 Señal de realimentación de par motor A, señal baja
- P263A Testigo de avería del motor (MIL), señal baja
El P2636 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Abarth, Citroën, Hyundai, Mini, Seat, Volvo. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P2636?
La centralita puede estimar el caudal de combustible que debería estar dando la bomba según lo que piden los inyectores, y compararlo con la presión real que mide en el circuito. Si la bomba no da lo suficiente, sobre todo al exigir más al motor, guarda este código.
¿Se puede circular con el P2636?
Se puede circular con cuidado; es fácil notar menos potencia o tirones, así que mejor no demorar la revisión.
¿Cómo se borra el P2636?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2636 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
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Mediados o finales de octubre de 2026
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