Saltar al contenido
Google PlayApp Store

P0E93: Señal baja en el sensor B de tensión del inversor de tracción B

La centralita ve en el sensor B de tensión del inversor del motor de tracción B un voltaje mas bajo de lo normal, señal de un fallo eléctrico en ese circuito.

Ficha del código P0E93
CódigoP0E93
SistemaMotor y cambio
GrupoP0Exx, Híbridos y eléctricos
TipoGenérico: significa lo mismo en todas las marcas
Nombre en inglésDrive Motor B Inverter Voltage Sensor B - Circuit Low
¿Se puede circular?Con precaución

Qué significa el P0E93

El inversor convierte la corriente de la batería en la que necesita el motor eléctrico de tracción, y este sensor vigila su tensión por dentro. Casi siempre es un cable en corto con masa, un conector con mal contacto o el propio componente estropeado.

Causas más habituales

  • El conector suelto, sucio u oxidado
  • Un cable en corto con masa en ese tramo
  • La propia pieza averiada
  • Un fusible o un relé de esa línea en mal estado

Síntomas

  • Testigo del motor encendido
  • El coche puede perder potencia, tirar con menos fuerza o entrar en un modo de emergencia con la potencia limitada

¿Se puede circular con el P0E93?

Con precaución Se puede circular, pero con precaución: el coche puede limitar la potencia disponible en cualquier momento, así que conviene ir pronto al taller.

Cómo leer y borrar el P0E93 con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0E93 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.

Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

Códigos parecidos

¿Qué significa el código P0E93?

El inversor convierte la corriente de la batería en la que necesita el motor eléctrico de tracción, y este sensor vigila su tensión por dentro. Casi siempre es un cable en corto con masa, un conector con mal contacto o el propio componente estropeado.

¿Se puede circular con el P0E93?

Se puede circular, pero con precaución: el coche puede limitar la potencia disponible en cualquier momento, así que conviene ir pronto al taller.

¿Cómo se borra el P0E93?

Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0E93 vuelve a salir.