P0E78: Señal fuera de rango en la válvula A de derivación del refrigerante
La señal de la válvula A de derivación del refrigerante es valida, pero no cuadra con lo que el coche espera ver en ese momento.
| Código | P0E78 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P0Exx, Híbridos y eléctricos |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Coolant Bypass Valve A Control - Circuit Range/Performance |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P0E78
Esta válvula desvía el líquido refrigerante por una ruta o por otra según haga falta enfriar mas o menos la batería o la electrónica de potencia. Es un fallo mas fino que un cable roto: la centralita recibe un valor posible pero que no encaja con el resto de datos, así que sospecha del sensor, de su montaje o de su calibración.
Causas más habituales
- El sensor descalibrado o desgastado
- Un conector con mal contacto que falsea la lectura
- Una mala masa que distorsiona la señal
- La propia pieza fallando de forma parcial
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- No suele notarse nada raro al conducir, pero la batería o la electrónica de potencia pueden calentarse mas de lo debido con el tiempo
¿Se puede circular con el P0E78?
Con precaución Se puede circular, pero sin abusar de cargas rápidas ni de conducción exigente hasta revisarlo, porque una refrigeración insuficiente puede acabar dañando la batería o la electrónica de potencia.
Cómo leer y borrar el P0E78 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0E78 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P0E74 Fallo de aislamiento interno de la batería de alta tensión
- P0E75 Circuito abierto en la válvula A de derivación del refrigerante
- P0E76 Señal baja en la válvula A de derivación del refrigerante
- P0E77 Señal alta en la válvula A de derivación del refrigerante
- P0E79 La válvula A de derivación del refrigerante atascada desactivada
- P0E7A La válvula A de derivación del refrigerante atascada activada
- P0E7B Circuito abierto en la válvula B de derivación del refrigerante
- P0E7C Señal baja en la válvula B de derivación del refrigerante
El P0E78 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en BMW, Ford, Mercedes-Benz, Renault, Volkswagen, Volvo. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P0E78?
Esta válvula desvía el líquido refrigerante por una ruta o por otra según haga falta enfriar mas o menos la batería o la electrónica de potencia. Es un fallo mas fino que un cable roto: la centralita recibe un valor posible pero que no encaja con el resto de datos, así que sospecha del sensor, de su montaje o de su calibración.
¿Se puede circular con el P0E78?
Se puede circular, pero sin abusar de cargas rápidas ni de conducción exigente hasta revisarlo, porque una refrigeración insuficiente puede acabar dañando la batería o la electrónica de potencia.
¿Cómo se borra el P0E78?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0E78 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee gratis las averías de todas las centralitas, también las propias de cada marca, y con Pro explica cada una en castellano llano. Free borra gratis las del motor.
Próximo lanzamiento
Mediados o finales de octubre de 2026
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