P0E57: Tensión de entrada alta en el convertidor DC/DC
La tensión que llega al convertidor DC/DC desde la batería de alta tensión es mas alta de lo que debería.
| Código | P0E57 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P0Exx, Híbridos y eléctricos |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | DC/DC Converter Input Voltage - Too High |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P0E57
El convertidor DC/DC transforma la alta tensión de la batería en los 12 voltios que usan las luces, la radio y el resto de la electrónica normal del coche. Si recibe mas tensión de la prevista, se protege limitando o cortando su funcionamiento.
Causas más habituales
- Un fallo en el sistema que regula la tensión de la batería de alta tensión
- Un fallo en el sensor que mide esa tensión de entrada
- Un fallo interno del propio convertidor
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- Las luces, la radio u otros equipos de 12 voltios pueden fallar
¿Se puede circular con el P0E57?
Con precaución Se puede circular con precaución, pero conviene revisarlo pronto: si el convertidor deja de dar 12 voltios el coche puede quedarse sin electrónica auxiliar en marcha.
Cómo leer y borrar el P0E57 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0E57 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P0E53 Señal baja en el sensor de corriente del convertidor DC/DC
- P0E54 Señal alta en el sensor de corriente del convertidor DC/DC
- P0E55 Señal intermitente en el sensor de corriente del convertidor DC/DC
- P0E56 Tensión de entrada baja en el convertidor DC/DC
- P0E58 Avería eléctrica en el sensor de temperatura del convertidor DC/DC
- P0E59 Señal fuera de rango en el sensor de temperatura del convertidor DC/DC
- P0E5A Señal baja en el sensor de temperatura del convertidor DC/DC
- P0E5B Señal alta en el sensor de temperatura del convertidor DC/DC
¿Qué significa el código P0E57?
El convertidor DC/DC transforma la alta tensión de la batería en los 12 voltios que usan las luces, la radio y el resto de la electrónica normal del coche. Si recibe mas tensión de la prevista, se protege limitando o cortando su funcionamiento.
¿Se puede circular con el P0E57?
Se puede circular con precaución, pero conviene revisarlo pronto: si el convertidor deja de dar 12 voltios el coche puede quedarse sin electrónica auxiliar en marcha.
¿Cómo se borra el P0E57?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0E57 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee y borra gratis las averías del motor por el OBD estándar, cada una explicada en castellano llano. Con PRO lee también las de todas las centralitas, las propias de cada marca incluidas, y las borra en todas.
