P0E0B: Señal alta en el sensor de corriente de la fase W del generador
La centralita ve en el sensor de corriente de la fase W del generador un voltaje mas alto de lo normal, señal de un fallo eléctrico en ese circuito.
| Código | P0E0B |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P0Exx, Híbridos y eléctricos |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Generator Phase W Current Sensor - Circuit High |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P0E0B
El generador trabaja con corriente eléctrica repartida en tres fases, y este sensor mide la corriente de una de ellas. Suele ser un cable en corto con la tensión de alimentación, un conector con mal contacto o el propio componente estropeado.
Causas más habituales
- Un cable en corto con la tensión de alimentación
- El conector suelto, sucio u oxidado
- La propia pieza averiada
- Una mala masa en ese circuito
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- El coche puede perder potencia o depender mas de lo normal de la batería, con menos autonomía de la esperada
¿Se puede circular con el P0E0B?
Con precaución Se puede circular con precaución, pero conviene ir pronto al taller porque la generación de energía durante la marcha no funciona como debería.
Cómo leer y borrar el P0E0B con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0E0B con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
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- P0E0E Señal alta en el circuito de las tres fases del generador
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¿Qué significa el código P0E0B?
El generador trabaja con corriente eléctrica repartida en tres fases, y este sensor mide la corriente de una de ellas. Suele ser un cable en corto con la tensión de alimentación, un conector con mal contacto o el propio componente estropeado.
¿Se puede circular con el P0E0B?
Se puede circular con precaución, pero conviene ir pronto al taller porque la generación de energía durante la marcha no funciona como debería.
¿Cómo se borra el P0E0B?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0E0B vuelve a salir.
