P0E04: Avería eléctrica en el sensor de corriente de la fase V del generador
El coche detecta una anomalía eléctrica en el circuito del sensor de corriente de la fase V del generador.
| Código | P0E04 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P0Exx, Híbridos y eléctricos |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Generator Phase V Current Sensor - Circuit Malfunction |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P0E04
El generador trabaja con corriente eléctrica repartida en tres fases, y este sensor mide la corriente de una de ellas. La centralita no recibe la señal que espera y no puede fiarse de esa lectura; el fallo puede estar en el cableado, en el conector o en la propia pieza.
Causas más habituales
- El conector de la pieza suelto, sucio u oxidado
- Un cable pelado, roto o con un falso contacto en ese circuito
- La propia pieza averiada
- Una mala conexion a masa en esa zona
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- El coche puede perder potencia o depender mas de lo normal de la batería, con menos autonomía de la esperada
¿Se puede circular con el P0E04?
Con precaución Se puede circular con precaución, pero conviene ir pronto al taller porque la generación de energía durante la marcha no funciona como debería.
Cómo leer y borrar el P0E04 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0E04 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P0E00 Avería eléctrica en el sensor de corriente de la fase U del generador
- P0E01 Señal fuera de rango en el sensor de corriente de la fase U del generador
- P0E02 Señal baja en el sensor de corriente de la fase U del generador
- P0E03 Señal alta en el sensor de corriente de la fase U del generador
- P0E05 Señal fuera de rango en el sensor de corriente de la fase V del generador
- P0E06 Señal baja en el sensor de corriente de la fase V del generador
- P0E07 Señal alta en el sensor de corriente de la fase V del generador
- P0E08 Avería eléctrica en el sensor de corriente de la fase W del generador
El P0E04 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Audi, BMW, Fiat, Mazda, Peugeot, Volkswagen. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P0E04?
El generador trabaja con corriente eléctrica repartida en tres fases, y este sensor mide la corriente de una de ellas. La centralita no recibe la señal que espera y no puede fiarse de esa lectura; el fallo puede estar en el cableado, en el conector o en la propia pieza.
¿Se puede circular con el P0E04?
Se puede circular con precaución, pero conviene ir pronto al taller porque la generación de energía durante la marcha no funciona como debería.
¿Cómo se borra el P0E04?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0E04 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee gratis las averías de todas las centralitas, también las propias de cada marca, y con Pro explica cada una en castellano llano. Free borra gratis las del motor.
Próximo lanzamiento
Mediados o finales de octubre de 2026
Si quieres probarla antes que nadie en tu coche, mándanos tu correo y te apuntamos como tester.
info@finalobd.com