P0D85: El voltaje de carga de la batería es demasiado alto

Qué significa el P0D85

Cargar una batería por encima de su voltaje máximo puede dañar las células. En cuanto la centralita detecta un voltaje excesivo, corta o limita la carga para proteger el paquete.

Causas más habituales

• Un fallo en la etapa de salida del cargador
• Un fallo en el sensor de voltaje de la batería
• Un problema interno en la propia batería

Síntomas

• La carga se corta antes de completarse
• Testigo del motor encendido

¿Se puede circular con el P0D85?

Con precaución Se puede circular sin problema; conviene revisarlo pronto porque un voltaje de carga excesivo puede dañar la batería con el tiempo.

Cómo leer y borrar el P0D85 con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0D85 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

Códigos parecidos

• P0D81 Circuito de entrada del cargador: señal fuera de rango
• P0D82 Circuito de entrada del cargador: señal baja
• P0D83 Circuito de entrada del cargador: señal alta
• P0D84 Circuito de entrada del cargador: señal intermitente
• P0D86 Testigo del conector de carga: circuito abierto
• P0D87 Testigo del conector de carga: señal baja
• P0D88 Testigo del conector de carga: señal alta
• P0D89 Testigo del conector de carga: circuito abierto

El P0D85 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Audi, Fiat, Kia, Mazda, Opel / Vauxhall, Toyota. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.