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P0D51: Sensor de corriente de salida hacia la batería del cargador: fallo en el circuito

La centralita ve una señal eléctrica que no tiene sentido en el circuito de sensor de corriente de salida hacia la batería del cargador.

Ficha del código P0D51
CódigoP0D51
SistemaMotor y cambio
GrupoP0Dxx, Híbridos y eléctricos: carga y batería
TipoGenérico: significa lo mismo en todas las marcas
Nombre en inglésBattery Charger Hybrid/EV Battery Output Current Sensor - Circuit Malfunction
¿Se puede circular?Con precaución

Qué significa el P0D51

La centralita del cargador usa esta señal para mide la corriente que el cargador entrega a la batería de alta tensión durante la carga. Cuando el valor que llega no encaja con ningún valor físico posible, la centralita marca el circuito como averiado y deja de fiarse de esa lectura.

Causas más habituales

  • El conector del sensor suelto, sucio u oxidado
  • El cableado del sensor pelado, roto o hecho un puente con otro cable
  • Una mala conexión de masa en el circuito
  • El propio sensor estropeado

Síntomas

  • Testigo del motor encendido
  • El sistema puede limitar la potencia o la carga por precaución
  • Puede no borrarse solo aunque el fallo sea puntual

¿Se puede circular con el P0D51?

Con precaución Se puede circular sin problema; conviene revisarlo pronto porque afecta a cómo se controla la corriente que recibe la batería al cargar.

Cómo leer y borrar el P0D51 con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0D51 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.

Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

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¿Qué significa el código P0D51?

La centralita del cargador usa esta señal para mide la corriente que el cargador entrega a la batería de alta tensión durante la carga. Cuando el valor que llega no encaja con ningún valor físico posible, la centralita marca el circuito como averiado y deja de fiarse de esa lectura.

¿Se puede circular con el P0D51?

Se puede circular sin problema; conviene revisarlo pronto porque afecta a cómo se controla la corriente que recibe la batería al cargar.

¿Cómo se borra el P0D51?

Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0D51 vuelve a salir.