P0CFE: Interruptor de la señal piloto de carga: atascado activado
Interruptor de la señal piloto de carga se ha quedado activado cuando debería estar en reposo.
| Código | P0CFE |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P0Cxx, Híbridos y eléctricos |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Control Pilot Charging Switch - Stuck On |
| ¿Se puede circular? | Sí, sin prisa |
Qué significa el P0CFE
La centralita de carga espera que interruptor de la señal piloto de carga cambie de estado y no lo hace, así que asume que está mecánicamente atascado.
Causas más habituales
- Suciedad o un tope mecánico que impide que vuelva a su posición
- Un fallo del propio interruptor que lo deja pegado
- El cableado en corto simulando que sigue activado
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- Puede quedar activada una función que debería estar apagada
¿Se puede circular con el P0CFE?
Sí, sin prisa Se puede seguir usando el coche con normalidad; a lo sumo falla la función concreta de carga o confort, no la conducción.
Cómo leer y borrar el P0CFE con Final OBD
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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¿Qué significa el código P0CFE?
La centralita de carga espera que interruptor de la señal piloto de carga cambie de estado y no lo hace, así que asume que está mecánicamente atascado.
¿Se puede circular con el P0CFE?
Se puede seguir usando el coche con normalidad; a lo sumo falla la función concreta de carga o confort, no la conducción.
¿Cómo se borra el P0CFE?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0CFE vuelve a salir.
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