P0CBC: Sensor de temperatura del refrigerante del motor eléctrico de tracción: fallo en el circuito
La centralita ve una señal eléctrica que no tiene sentido en el circuito de sensor de temperatura del refrigerante del motor eléctrico de tracción.
| Código | P0CBC |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P0Cxx, Híbridos y eléctricos |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Drive Motor A Coolant Temperature Sensor - Circuit Malfunction |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P0CBC
La centralita del motor eléctrico usa esta señal para mide lo caliente que llega el líquido que refrigera el motor eléctrico que mueve las ruedas. Cuando el valor que llega no encaja con ningún valor físico posible, la centralita marca el circuito como averiado y deja de fiarse de esa lectura.
Causas más habituales
- El conector del sensor suelto, sucio u oxidado
- El cableado del sensor pelado, roto o hecho un puente con otro cable
- Una mala conexión de masa en el circuito
- El propio sensor estropeado
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- El sistema puede limitar la potencia o la carga por precaución
- Puede no borrarse solo aunque el fallo sea puntual
¿Se puede circular con el P0CBC?
Con precaución Se puede circular, pero con precaución: sin esta lectura el sistema no controla bien el calor del motor eléctrico y puede limitar la potencia.
Cómo leer y borrar el P0CBC con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0CBC con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P0CB8 Sensor de temperatura de la batería (sonda P): señal fuera de rango
- P0CB9 Sensor de temperatura de la batería (sonda P): señal baja
- P0CBA Sensor de temperatura de la batería (sonda P): señal alta
- P0CBB Sensor de temperatura de la batería (sonda P): señal intermitente
- P0CBD Sensor de temperatura del refrigerante del motor eléctrico de tracción: señal fuera de rango
- P0CBE Sensor de temperatura del refrigerante del motor eléctrico de tracción: señal baja
- P0CBF Sensor de temperatura del refrigerante del motor eléctrico de tracción: señal alta
- P0CC0 Sensor de temperatura del refrigerante del motor eléctrico de tracción: señal intermitente
El P0CBC es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Audi, Fiat, Kia, Mazda, Opel / Vauxhall, Toyota. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P0CBC?
La centralita del motor eléctrico usa esta señal para mide lo caliente que llega el líquido que refrigera el motor eléctrico que mueve las ruedas. Cuando el valor que llega no encaja con ningún valor físico posible, la centralita marca el circuito como averiado y deja de fiarse de esa lectura.
¿Se puede circular con el P0CBC?
Se puede circular, pero con precaución: sin esta lectura el sistema no controla bien el calor del motor eléctrico y puede limitar la potencia.
¿Cómo se borra el P0CBC?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0CBC vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee gratis las averías de todas las centralitas, también las propias de cada marca, y con Pro explica cada una en castellano llano. Free borra gratis las del motor.
Próximo lanzamiento
Mediados o finales de octubre de 2026
Si quieres probarla antes que nadie en tu coche, mándanos tu correo y te apuntamos como tester.
info@finalobd.com