P0C4F: Posición del motor B: fuera de los límites de calibración
La centralita ve que la posición aprendida del motor de tracción B se ha desviado más de lo que el sistema permite corregir.
| Código | P0C4F |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P0Cxx, Híbridos y eléctricos |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Drive Motor B Position Exceeded Learning Limit |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P0C4F
Durante el funcionamiento normal la centralita va ajustando pequeñas desviaciones del sensor de posición, pero cuando la desviación es demasiado grande deja de fiarse y avisa, en vez de seguir corrigiendo un dato que puede ser incorrecto.
Causas más habituales
- El sensor de posición desgastado o descalibrado
- Un montaje incorrecto del sensor tras una reparación
- Un fallo mecánico que ha movido la posición relativa del rotor
- El propio sensor averiado
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- El sistema híbrido puede limitar el uso de ese motor
¿Se puede circular con el P0C4F?
Con precaución Se puede circular con precaución, pero conviene llevarlo pronto al taller porque el motor eléctrico puede quedar limitado o inhabilitado.
Cómo leer y borrar el P0C4F con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0C4F con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P0C4B Circuito abierto: Alimentación de la bomba de refrigerante
- P0C4C Señal baja: Alimentación de la bomba de refrigerante
- P0C4D Señal alta: Alimentación de la bomba de refrigerante
- P0C4E Posición del motor A: fuera de los límites de calibración
- P0C50 Fallo eléctrico: Posición (circuito A) del motor A
- P0C51 Fuera de rango: Posición (circuito A) del motor A
- P0C52 Señal baja: Posición (circuito A) del motor A
- P0C53 Señal alta: Posición (circuito A) del motor A
El P0C4F es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Alfa Romeo, Dacia, Kia, Opel / Vauxhall, Toyota, Škoda. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P0C4F?
Durante el funcionamiento normal la centralita va ajustando pequeñas desviaciones del sensor de posición, pero cuando la desviación es demasiado grande deja de fiarse y avisa, en vez de seguir corrigiendo un dato que puede ser incorrecto.
¿Se puede circular con el P0C4F?
Se puede circular con precaución, pero conviene llevarlo pronto al taller porque el motor eléctrico puede quedar limitado o inhabilitado.
¿Cómo se borra el P0C4F?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0C4F vuelve a salir.
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Mediados o finales de octubre de 2026
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