P0C08: Circuito abierto: Fases del motor B

Qué significa el P0C08

Suele ser una avería puramente eléctrica y fácil de encontrar con un polímetro: falta continuidad en algún punto del cableado, del conector o de un fusible de esa línea.

Causas más habituales

• El conector desconectado, roto o muy oxidado
• Un cable cortado o interrumpido en ese circuito
• Un fusible fundido de esa línea
• Las fases U, V y W del motor de tracción B sin alimentación por dentro

Síntomas

• Testigo del motor encendido
• El sistema híbrido puede quedar limitado o inactivo

¿Se puede circular con el P0C08?

Con precaución Se puede circular con precaución, aunque el coche puede perder parte de la ayuda eléctrica o del control de esa función mientras no se repare.

Cómo leer y borrar el P0C08 con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0C08 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

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El P0C08 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en BMW, Citroën, Ford, Mercedes-Benz, Renault, Volvo. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.