P0ACA: Fallo en el sensor de temperatura, zona C
La centralita detecta un fallo eléctrico en el circuito de el sensor de temperatura de la batería híbrida (zona c) y no puede fiarse de su lectura.
| Código | P0ACA |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P0Axx, Híbridos y eléctricos |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Hybrid Battery Temperature Sensor C - Circuit Malfunction |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P0ACA
Este código salta cuando el circuito de el sensor de temperatura de la batería híbrida (zona c) da una señal que no encaja con ninguna situación real, por ejemplo un corte o un corto. Este sensor va pegado a las celdas y avisa si se calientan demasiado.
Causas más habituales
- El conector del sensor suelto u oxidado
- El cableado del sensor pelado, roto o rozando con otra pieza
- El propio sensor estropeado
- Una masa (tierra) deficiente en esa zona
- Humedad o suciedad dentro del conector
Síntomas
- El sistema híbrido puede limitar la carga o la descarga para proteger la batería
- El testigo del motor o de la batería híbrida encendido
- Menos empuje o menos ayuda eléctrica al acelerar
- El coche entra en un modo de funcionamiento reducido
¿Se puede circular con el P0ACA?
Con precaución Se puede circular con precaución, pero conviene revisarlo pronto porque el sistema pierde una medida que necesita.
Cómo leer y borrar el P0ACA con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0ACA con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P0AC6 Lectura fuera de rango en el sensor de temperatura, zona B
- P0AC7 Señal baja en el sensor de temperatura, zona B
- P0AC8 Señal alta en el sensor de temperatura, zona B
- P0AC9 Señal intermitente en el sensor de temperatura, zona B
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- P0ACE Señal intermitente en el sensor de temperatura, zona C
- P0A0F El motor de combustión no ha arrancado
- P0A1F Fallo en el módulo de control de energía de la batería
- P0A7F Deterioro de la batería híbrida
- P0A80 Sustituir la batería híbrida
¿Qué significa el código P0ACA?
Este código salta cuando el circuito de el sensor de temperatura de la batería híbrida (zona c) da una señal que no encaja con ninguna situación real, por ejemplo un corte o un corto. Este sensor va pegado a las celdas y avisa si se calientan demasiado.
¿Se puede circular con el P0ACA?
Se puede circular con precaución, pero conviene revisarlo pronto porque el sistema pierde una medida que necesita.
¿Cómo se borra el P0ACA?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0ACA vuelve a salir.
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