P099E: Señal baja de la electroválvula de cambio H
La centralita ve una corriente o tensión mas baja de lo normal en el circuito de la electroválvula de cambio H, señal de un problema eléctrico.
| Código | P099E |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P09xx, Cambio |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Shift Solenoid H Control - Circuit Low |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P099E
Una corriente por debajo de lo esperado suele deberse a una fuga hacia masa en el cableado o a un fallo del propio componente que hace que no responda bien a la orden de la centralita.
Causas más habituales
- El cable del circuito hace contacto con masa
- El conector está oxidado o con humedad
- El propio componente ha fallado
Síntomas
- Tirones o cambios bruscos de marcha
- El cambio se queda fijo en una marcha o entra en modo de emergencia
- Testigo del cambio encendido
¿Se puede circular con el P099E?
Con precaución Se puede circular con precaución, pero conviene ir pronto al taller antes de que el fallo vaya a mas.
Cómo leer y borrar el P099E con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P099E con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Este código suele guardarlo la centralita del cambio. Con Free lo lees gratis con su texto corto, porque Free lee todas las centralitas; con Pro tienes además la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó y el borrado.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P099A Señal fuera de rango de la electroválvula de cambio G
- P099B Señal baja de la electroválvula de cambio G
- P099C Señal alta de la electroválvula de cambio G
- P099D Señal fuera de rango de la electroválvula de cambio H
- P099F Señal alta de la electroválvula de cambio H
- P09A0 Circuito abierto de la electroválvula de cambio G
- P09A1 Circuito abierto de la electroválvula de cambio H
- P09A2 Fallo en el circuito de la puerta de selección B
El P099E es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Alfa Romeo, Cupra, Dacia, Jeep, Nissan, Škoda. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P099E?
Una corriente por debajo de lo esperado suele deberse a una fuga hacia masa en el cableado o a un fallo del propio componente que hace que no responda bien a la orden de la centralita.
¿Se puede circular con el P099E?
Se puede circular con precaución, pero conviene ir pronto al taller antes de que el fallo vaya a mas.
¿Cómo se borra el P099E?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P099E vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee gratis las averías de todas las centralitas, también las propias de cada marca, y con Pro explica cada una en castellano llano. Free borra gratis las del motor.
Próximo lanzamiento
Mediados o finales de octubre de 2026
Si quieres probarla antes que nadie en tu coche, mándanos tu correo y te apuntamos como tester.
info@finalobd.com