P0750: Fallo en la electroválvula de cambio A
Falla la electroválvula de cambio A del cambio automático y la caja puede quedarse en una sola marcha. Suele ser aceite, cableado o la válvula.
| Código | P0750 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P07xx, Cambio |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Shift Solenoid A - Malfunction |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P0750
Las electroválvulas de cambio dirigen el aceite dentro de la caja automática para pasar de una marcha a otra. Qué hace exactamente la A lo decide cada fabricante. La centralita ha detectado un fallo en la electroválvula de cambio A o en su circuito, sin concretar si es eléctrico o mecánico.
Causas más habituales
- Nivel de aceite del cambio bajo o aceite muy gastado
- Conector de la electroválvula de cambio A suelto, oxidado o con aceite dentro
- Cableado dañado entre la centralita y la caja
- La electroválvula de cambio A, averiada o atascada por suciedad
- Cuerpo de válvulas sucio o desgastado
- Centralita del cambio (poco frecuente)
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- La caja se queda en una marcha fija (modo de emergencia)
- Cambios bruscos, tardíos o que no entran
- Consumo más alto por ir en marcha inadecuada
¿Se puede circular con el P0750?
Con precaución Se puede circular, pero a menudo la caja queda en una sola marcha y el coche va sin fuerza o muy revolucionado. Ve con calma al taller y evita la autovía si no pasa de marcha.
Cómo comprobarlo
Mira primero el nivel y el color del aceite del cambio si tiene varilla, y el conector de la caja por si está suelto o con aceite. Anota en qué marcha y con qué temperatura aparece el fallo para contárselo al taller.
Cómo leer y borrar el P0750 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0750 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Este código suele guardarlo la centralita del cambio. Con Free lo lees gratis con su texto corto, porque Free lee todas las centralitas; con Pro tienes además la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó y el borrado.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P074C No consigue meter la marcha en cuarta
- P074D No consigue meter la marcha en quinta
- P074E No consigue meter la marcha en sexta
- P074F No consigue meter la marcha en séptima
- P0751 Electroválvula de cambio A: rendimiento bajo o atascada en reposo
- P0752 Electroválvula de cambio A atascada en activo
- P0753 Fallo eléctrico en la electroválvula de cambio A
- P0754 Electroválvula de cambio A con señal intermitente
- P0700 Sistema de control del cambio: fallo detectado
- P0701 Sistema de control del cambio: funcionamiento fuera de rango
- P0702 Sistema de control del cambio: fallo eléctrico
- P0703 Interruptor de freno B (convertidor de par): fallo en el circuito
El P0750 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Citroën, Ford, Hyundai, Mercedes-Benz, Renault, Volvo. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P0750?
Las electroválvulas de cambio dirigen el aceite dentro de la caja automática para pasar de una marcha a otra. Qué hace exactamente la A lo decide cada fabricante. La centralita ha detectado un fallo en la electroválvula de cambio A o en su circuito, sin concretar si es eléctrico o mecánico.
¿Se puede circular con el P0750?
Se puede circular, pero a menudo la caja queda en una sola marcha y el coche va sin fuerza o muy revolucionado. Ve con calma al taller y evita la autovía si no pasa de marcha.
¿Cómo se borra el P0750?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0750 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee gratis las averías de todas las centralitas, también las propias de cada marca, y con Pro explica cada una en castellano llano. Free borra gratis las del motor.
Próximo lanzamiento
Mediados o finales de octubre de 2026
Si quieres probarla antes que nadie en tu coche, mándanos tu correo y te apuntamos como tester.
info@finalobd.com