P06E4: Rendimiento del circuito de activación de la centralita
El circuito que despierta a la centralita cuando hace falta (por ejemplo al abrir una puerta o al detectar la llave) no rinde como debería.
| Código | P06E4 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P06xx, Centralita y salidas auxiliares |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Control Module Wake-up Circuit - Performance |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P06E4
Muchas centralitas se quedan en un modo de bajo consumo cuando el coche está parado y solo se activan del todo cuando reciben una señal de aviso. Si ese circuito de activación no funciona bien, la centralita puede tardar en responder o no despertar cuando toca.
Causas más habituales
- El propio el circuito de activación de la centralita descalibrado o degradado
- Un problema mecánico que impide llegar al valor esperado
- Un conector con mal contacto que añade resistencia
- Un fallo interno de la centralita al interpretar la señal
Síntomas
- El coche tarda más de lo normal en estar listo tras abrir la puerta o dar al contacto
- Testigo del motor encendido
- En casos raros, dificultad para arrancar
¿Se puede circular con el P06E4?
Con precaución Conviene revisarlo pronto, sobre todo si notas que el coche tarda o falla al arrancar.
Cómo leer y borrar el P06E4 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P06E4 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P06E0 Bujía de precalentamiento del cilindro 11: señal baja
- P06E1 Bujía de precalentamiento del cilindro 11: señal alta
- P06E2 Bujía de precalentamiento del cilindro 12: señal baja
- P06E3 Bujía de precalentamiento del cilindro 12: señal alta
- P06E5 Módulo de precalentamiento 1: rendimiento incorrecto
- P06E6 Alimentación de sensores C: circuito abierto
- P06E7 Alimentación de sensores C: señal baja
- P06E8 Alimentación de sensores C: señal alta
- P0600 Fallo en el enlace de comunicación serie
- P0601 Error de suma de comprobación de la memoria interna de la centralita
- P0602 Error de programación de la centralita
- P0603 Error en la memoria de mantenimiento (KAM) de la centralita
El P06E4 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Audi, Fiat, Mazda, Opel / Vauxhall, Peugeot, Toyota. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P06E4?
Muchas centralitas se quedan en un modo de bajo consumo cuando el coche está parado y solo se activan del todo cuando reciben una señal de aviso. Si ese circuito de activación no funciona bien, la centralita puede tardar en responder o no despertar cuando toca.
¿Se puede circular con el P06E4?
Conviene revisarlo pronto, sobre todo si notas que el coche tarda o falla al arrancar.
¿Cómo se borra el P06E4?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P06E4 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee gratis las averías de todas las centralitas, también las propias de cada marca, y con Pro explica cada una en castellano llano. Free borra gratis las del motor.
Próximo lanzamiento
Mediados o finales de octubre de 2026
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