P0666: Sensor de temperatura interna de la centralita: fallo en el circuito

Qué significa el P0666

Este sensor mide la temperatura dentro de la propia centralita, para protegerla si se calienta demasiado. Un fallo aquí puede hacer que la centralita no sepa si está sobrecalentada o reaccione sin necesidad.

Causas más habituales

• El cable de el sensor de temperatura interna de la centralita pelado o en corto con la carrocería
• El conector sucio, oxidado o mal encajado
• El propio componente averiado
• La etapa de salida de la centralita dañada

Síntomas

• Testigo del motor encendido
• Posible pérdida de potencia si la centralita se protege por temperatura
• Sin síntomas claros en muchos casos

¿Se puede circular con el P0666?

Con precaución Conviene llevarlo al taller pronto para confirmar con diagnosis el estado real de la centralita.

Cómo leer y borrar el P0666 con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0666 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

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• P0602 Error de programación de la centralita
• P0603 Error en la memoria de mantenimiento (KAM) de la centralita

El P0666 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Alfa Romeo, Audi, Dacia, Kia, Opel / Vauxhall, Toyota. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.