P065D: Testigo de fallo del sistema de reducción de NOx: fallo en el circuito
La centralita detecta un fallo eléctrico en el circuito que enciende el testigo del sistema de reducción de óxidos de nitrógeno (SCR).
| Código | P065D |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P06xx, Centralita y salidas auxiliares |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Reductant System Malfunction Lamp Control - Circuit Malfunction |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P065D
Este aviso en el cuadro informa al conductor de que el sistema que limpia los óxidos de nitrógeno del escape tiene un problema. Aquí el fallo está en el propio circuito que enciende esa luz, no necesariamente en el sistema SCR en sí.
Causas más habituales
- El cable de el testigo del sistema de reducción de NOx pelado o en corto con la carrocería
- El conector sucio, oxidado o mal encajado
- El propio componente averiado
- La etapa de salida de la centralita dañada
Síntomas
- El testigo no se enciende cuando debería, o se queda encendido fijo
- Testigo del motor encendido
¿Se puede circular con el P065D?
Con precaución Conviene revisarlo pronto porque, si el testigo no avisa bien, un problema real del sistema SCR podría pasar desapercibido hasta que el coche limite potencia.
Cómo leer y borrar el P065D con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P065D con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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- P0601 Error de suma de comprobación de la memoria interna de la centralita
- P0602 Error de programación de la centralita
- P0603 Error en la memoria de mantenimiento (KAM) de la centralita
¿Qué significa el código P065D?
Este aviso en el cuadro informa al conductor de que el sistema que limpia los óxidos de nitrógeno del escape tiene un problema. Aquí el fallo está en el propio circuito que enciende esa luz, no necesariamente en el sistema SCR en sí.
¿Se puede circular con el P065D?
Conviene revisarlo pronto porque, si el testigo no avisa bien, un problema real del sistema SCR podría pasar desapercibido hasta que el coche limite potencia.
¿Cómo se borra el P065D?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P065D vuelve a salir.
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